巴林大奖赛正赛：汉密尔顿95胜

北京时间11月29日晚，2020年FIA-F1世界锦标赛第15站巴林大奖赛正赛在巴林国际赛道进行。经历惨烈撞车带来的长时间红旗与2次安全车，在近3小时的激荡57圈中胜出的，是梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿。

从杆位发车的七届F1世界冠军没有卷入混乱、扎实管理轮胎，漂亮拿下本赛季第11场、职业生涯第95场胜利。队友瓦尔特利·博塔斯则因开场遭遇慢撒气一度沉至队列后方，以第八位完成反击已是竭尽全力。

红牛-本田的马克斯·维斯塔潘以第二位、亚历山大·阿尔本以第三位迎接格子旗，两台赛车登上领奖台。

这支米尔顿凯恩斯的车队上一次双登台，是铃鹿赛道举办的2017年F1日本大奖赛以来、时隔3年，同时车队也确定了本赛季车队榜第二位。对初日遭遇撞车的阿尔本而言，这是职业生涯第2次欣喜的领奖台。

在完走17台赛车中唯一采用两停策略的红牛二队-本田的皮埃尔·加斯利，终盘一度跑在第五位，但面对换上13圈新鲜轮胎的兰多·诺里斯无计可施，第45圈落到第六位。剩余6圈时，又被轮胎履历浅14圈的卡洛斯·塞恩斯超过、后退至第七，但凭借他车的退赛最终以第六位完赛。

另一方的丹尼尔·科维亚特被追究与赛点的兰斯·斯特罗尔接触的责任，被科以10秒处罚与2分处罚积分，以第十一位结束，距积分一步之遥。科维亚特与车队领队弗朗茨·托斯特在赛后对干事的裁定表达不满。

正赛于北京时间11月29日22时10分迎来发车，在单圈5412米的赛道争夺57圈。当地萨基尔天气晴好，争夺锦标赛积分的正赛编队圈在气温25.4℃、路面温度29℃、湿度64.6%的干燥条件中开始。

一如巴林的比赛，DRS获准使用后，赛道各处上演着超越攻防。

开场圈发生了近代F1难以目睹的、令人毛骨悚然的危险撞车。绿旗挥下仅十几秒，哈斯F1车队的罗曼·格罗斯让便以221公里的时速撞上3号弯内侧的护墙。

推定53G的冲击令车体与护墙裂成两半，格罗斯让所在的驾驶舱一侧嵌进裂开的护栏之间，包括发动机与变速箱在内的尾部被切断。冲击直后，令人恐惧的巨大火柱冲天而起、一带被火焰包裹，红旗挥舞。起火被认为是燃油引燃所致。

统率F1竞技部门的罗斯·布朗认为，HALO保住了格罗斯让的性命。详细情况今后将由国际汽车联合会（FIA）展开调查。

因数分钟内事故详情未被传达、最坏的事态掠过人们的脑海，所幸格罗斯让从熊熊燃烧的火焰中死里逃生，被医疗车收容后，由直升机送往当地的巴林皇家医疗服务中心（巴林防卫军医院）。

X光诊断的结果，两手背烧伤，但没有骨折，以奇迹般的轻伤告终。

哈斯F1车队领队京特·施泰纳表示：”想对救援队的迅速应对表示感谢。虽是令人恐惧的事故，但marshal们与FIA的人们完成了出色的工作。”向果敢投入救助活动的人们致以谢意。

汉密尔顿在红旗期间表示：”罗曼平安无事真是太好了。我们背负的风险不是玩笑，也有人忘记我们是在为这项深爱的运动赌上性命比赛。要向持续致力于安全对策的FIA表示感谢。多亏如此，罗曼才能平安无事。”

全世界的赛车迷们，将这一天的当日最佳车手投给了格罗斯让。

红旗中断时轮胎更换等一部分作业获得许可，第九位的加斯利与第十位的塞巴斯蒂安·维特尔、第十七位的凯文·马格努森从中性换上硬胎，第十二位的夏尔·勒克莱尔与第十九位的尼古拉斯·拉蒂菲从硬换上中性胎，科维亚特则从中性换上软胎，各自驶上发车格。

比赛经再度编队圈、在第3圈迎来立式重新发车，这次轮到斯特罗尔在8号弯与内侧的科维亚特接触，发生车体仰面翻转的撞车，黄旗挥舞后安全车被引入。

该事故成为审议对象，干事认定科维亚特有责，事后科以10秒处罚。斯特罗尔退赛。

轮胎被碰的科维亚特返回维修区换上软胎。跑在第四位的博塔斯因慢撒气换上硬胎，沉至队列后方的第十六位。

车辆撤离完成，比赛于第9圈再度重开。领跑的汉密尔顿以每圈0.2秒拉开第二位的维斯塔潘，但因其报告震动，作为上位阵营最早于第20圈驶入维修区、换上中性胎。同一圈阿尔本也随之换上中性胎，以第七位回到赛道。

以旧轮胎留在赛道上并非上策，维斯塔潘于翌圈换上硬胎、守住第二。跑在领奖台圈内的塞尔希奥·佩雷兹（赛点）也在同一圈换上硬胎。见此，领跑的汉密尔顿于翌圈悠然换上硬胎，以首位回到赛道。

维斯塔潘第35圈进行第2次停站、换上硬胎，但作业迟缓、损失了近3秒。巧合的是，红牛-本田此战因运动总监乔纳森·惠特利新冠检测呈阳性，最快停站的功臣不在阵中作战。

虽持续奋力推进，但汉密尔顿3秒之壁厚重、失去对抗手段的维斯塔潘，在剩余10圈的时机利用免费停站进行了第3次停站、换上中性胎。直后他叩出1分32秒014的最快圈速，加上额外的1分，但未能触及胜利。

从冲击性撞车开始的57圈比赛，在最后也为戏剧备好了舞台。剩余4圈，跑在第三位的佩雷兹的发动机吐出白烟，随后喷出火焰、停在赛道上，第2次安全车被引入。是MGU-K的故障。

对佩雷兹而言，与连续2站的领奖台失之交臂；迈凯伦阵营方面，诺里斯第四位、塞恩斯第五位双车积分入账、大赚积分，将赛点踢落、上浮至车队榜第三位。

结果黄旗最终未能解除，比赛在安全车带领下迎接格子旗。

下一站是12月6日（周日）在同一片巴林国际赛道、以外侧布局举行的2020年F1第16站萨基尔大奖赛。