巴林大奖赛三练：维斯塔潘最快

北京时间11月28日晚，2020年F1第15站巴林大奖赛周六第三节练习在巴林国际赛道进行60分钟，红牛-本田的马克斯·维斯塔潘记下1分28秒355，以0.263秒击退列第二位的梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿，刻下最快圈速。第三位是瓦尔特利·博塔斯。

维斯塔潘遭遇了尾翼翼片松动的麻烦。这是使用DRS时活动的部分，正赛中只有在跟住前车1秒以内时才被允许工作，因此在练习与排位中不构成严重问题，但在遭受激烈乱流的比赛中也可能呈现不同的展开。

汉密尔顿方面，环节结束前维修通道出口的灯转为红色、时间耗尽，被迫停在通道尽头，机械师们为回收赛车在维修区奔走。

迎来大奖赛第2天的萨基尔上空铺展薄云、天气晴好，排位赛前最后的练习环节在气温28℃、路面温度32.5℃、湿度46.5%的干燥条件中开始。

赛事总监迈克尔·马西面向第2天，解除了4号弯出口设置的赛道界限。其理由说明为”此处铺设的人工草皮与砂石缓冲区构成了界限”。

一练与二练被义务化的2021年规格轮胎测试也告终，各车队投入低燃料的排位模拟圈，但因与傍晚举行的排位赛条件完全不同，能从计时表读取的情报有限，兰多·诺里斯与丹尼尔·里卡多等行驶圈数不足10圈的车手也在列。

经历初日二练撞车，红牛-本田重建了亚历山大·阿尔本的底盘。关于事故造成的金额损失，克里斯蒂安·霍纳领队说明”甚大”，但只要这个周末带回一个领奖台，一切便一笔勾销。令人在意的是自信是否受挫，阿尔本虽与队友拉开0.663秒的大差距，仍记下了第四位。

争夺中游先头的选手方面，皮埃尔·加斯利第六位、丹尼尔·科维亚特第八位，红牛二队-本田依然发挥出高竞争力，而初日留下深刻节奏印象的赛点后退、初日低迷的迈凯伦双车上浮，呈现出变化。

北京时间11月28日晚，同赛道进行了官方排位赛，3轮共1小时。