2019年F1第9站奥地利大奖赛三练：勒克莱尔压过汉密尔顿，法拉利占据首位

奥地利大奖赛三练于2019年6月29日进行，是排位赛前最后一次调校机会。前一天下午两起重撞令梅赛德斯和红牛都需要检查赛车，车队还要确认更换部件与速度设定，在红牛环短圈上完成最后准备。

夏尔·勒克莱尔以1分03秒987跑出全场唯一进入1分03秒的圈速，连续第二节练习排在首位。这个成绩较二练快约1.1秒，也刷新当时红牛环赛道周末最快圈，法拉利的单圈状态在周六仍然突出。

汉密尔顿落后0.143秒列第二，博塔斯再慢0.091秒排第三。梅赛德斯两车紧随勒克莱尔，表明周五事故并未令车队失去竞争力；维特尔则位居第四，落后队友0.263秒，法拉利两车包揽前四中的两席。

维斯塔潘以第五结束三练，落后榜首0.459秒；诺里斯第六、加斯利第七，迈凯伦与红牛分别有一车进入前七。加斯利受到疑似软件问题影响，练习圈数只有15圈，比多数竞争者少，周末准备因而不够完整。

塞恩斯第八，乔维纳齐第九，科维亚特第十。阿尔法·罗密欧和红牛二队各占一席中游前十；两队车手与榜首的差距超过1.3秒，但短距离排位赛中赛道位置与尾流仍可能改变局面。

博塔斯的W10在周五撞车后经过彻夜重建，三练已回到正常运行并完成23圈。哈斯的马格努森只跑11圈、列第十八，车队确认将为他更换变速箱；霍肯伯格因更换动力单元部件也将面对罚退。

威廉姆斯的拉塞尔第十九、库比卡第二十，仍处于后方。勒克莱尔连续两节练习领先，为法拉利争杆增添底气，但梅赛德斯双车都在0.234秒内，红牛也在半秒以内，三支车队间的真实差距需由排位赛检验。

三练成绩由勒克莱尔领先汉密尔顿和博塔斯，维特尔第四、维斯塔潘第五。下表列出F1官方三练20人完整分类；原目标文章误用了2018年正文和发布日期，本次已按你的确认改为2019年6月29日并重写。