图:MercedesAMGF1.com
2018年6月22日下午,法国大奖赛二练在保罗·里卡德赛道进行。当天上午埃里克森在一练末段于11号弯撞车,赛车随后起火并造成后部严重损坏,索伯无法及时完成修复,他因此缺席整个二练。
汉密尔顿继续领跑,以1分32秒539完成当天最快单圈。里卡多落后0.704秒排名第二,维斯塔潘第三;梅赛德斯、红牛和法拉利仍占据前五中的多数席位,长距离项目也从周五下午开始展开。
法拉利由莱科宁排名第四、维特尔第五,落后汉密尔顿0.887秒和1.150秒。维特尔完成35圈,是前列车手中运行量最大的之一;车队可利用软胎长距离数据评估比赛策略与轮胎衰退。
博塔斯只完成7圈,最终列第七。他的赛段受到赛车问题和有限运行影响,不能仅按名次判断梅赛德斯整体速度;车队需要检查数据并在周六的最后练习前确认两辆赛车状态,同时排查异常原因。
图:RedBullContentPool.com
格罗斯让以第六名结束二练,落后1.160秒;队友马格努森第九。红牛二队的加斯利跑到第十,迎来法国主场周末,哈特利则第十五,车队仍在比较不同的底盘与轮胎工作窗口。
雷诺两车分列第十一与第十二,霍肯伯格略快于塞恩斯。迈凯伦方面,阿隆索第八、范多恩第十三;两车均完成二十余圈,车队继续确认在新布局上的制动稳定性和出弯牵引,并比对两位车手反馈。
这一节官方成绩列出19位实际参加二练的车手,埃里克森没有计时圈并非成绩落后,而是赛车损坏后未能出场。埃里克森的缺席在成绩表中单独标明。
汉密尔顿以0.704秒优势再度居首,红牛和法拉利紧随其后。下表按官方计时顺序列出19位参赛者的最佳圈速及圈数,另列埃里克森未参赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈速/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 1:32.539 | 27 |
| 2 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛车队 | +0.704秒 | 31 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | +0.732秒 | 24 |
| 4 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | +0.887秒 | 29 |
| 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利车队 | +1.150秒 | 35 |
| 6 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯车队 | +1.160秒 | 30 |
| 7 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯车队 | +1.617秒 | 7 |
| 8 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦车队 | +1.861秒 | 24 |
| 9 | 凯文·马格努森 | 哈斯车队 | +1.918秒 | 33 |
| 10 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | +1.996秒 | 35 |
| 11 | 尼科·霍肯伯格 | 雷诺车队 | +2.528秒 | 30 |
| 12 | 卡洛斯·塞恩斯 | 雷诺车队 | +2.547秒 | 33 |
| 13 | 斯托弗·范多恩 | 迈凯伦车队 | +2.633秒 | 28 |
| 14 | 夏尔·勒克莱尔 | 索伯车队 | +3.044秒 | 33 |
| 15 | 布伦登·哈特利 | 红牛二队 | +3.158秒 | 31 |
| 16 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量车队 | +3.166秒 | 25 |
| 17 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯车队 | +3.397秒 | 34 |
| 18 | 谢尔盖·西罗特金 | 威廉姆斯车队 | +3.431秒 | 35 |
| 19 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量车队 | +3.541秒 | 13 |
| 20 | 马库斯·埃里克森 | 索伯车队 | 未参赛(赛车损坏) | 0 |