2018美国大奖赛排位赛成绩：汉密尔顿夺杆，维特尔罚退

2018年10月20日，美国大奖赛排位赛在奥斯汀举行。此前的FP3转为干地，天气多云，车手在COTA的20个弯道间争夺前三排位置；Q1的107%基准为1分40秒719，所有车手均在范围内。

汉密尔顿最后一轮以1分32秒237刷新赛道纪录并拿下杆位，仅比维特尔快0.061秒。维特尔本可从第二位发车，但因FP1红旗期间违规被罚退三位，实际起步位置降至第五。

莱科宁以1分32秒307排第三，博塔斯第四，两辆法拉利夹在梅赛德斯之间。里卡多第五、奥康第六，霍肯伯格、格罗斯让、勒克莱尔和佩雷兹组成Q3后半段，前十覆盖了六支车队。

维斯塔潘在Q1做出1分34秒766后，右后悬挂在压过路肩时受损，未能参加Q2，最终列第十五。红牛随后确认赛车故障影响他的排位赛；从最后几排起步的预期与他的实际速度并不相称。

红牛二队的加斯利和哈特利都通过Q1，但动力单元更换处罚已令他们确定从后方发车，因此在Q2没有留下计时圈，官方排位分别为第十三和第十四。两人的名次代表排位赛分类，不等于最终起步格。

Q1淘汰的五人是阿隆索、西罗特金、斯托尔、埃里克森和范多恩。迈凯伦双车未能进入Q2；而塞恩斯在Q2第十一、马格努森第十二，距Q3门槛并不远，雷诺则由霍肯伯格成功晋级。

汉密尔顿本赛季第九次夺得杆位，领先维特尔不足一眨眼的时间。排位结束后，发车顺序还需叠加维特尔三位罚退、红牛二队动力单元处罚等规则，因而杆位成绩表与正式起步格有所不同。

F1官方排位分类按Q3成绩将汉密尔顿列第一、维特尔第二、莱科宁第三。下表保留20名车手在Q1、Q2、Q3的官方成绩与圈数；未进入相应阶段或未做计时圈的位置以横线标记。