图:MercedesAMGF1.com
俄罗斯大奖赛排位赛于9月29日在索契举行,博塔斯在Q3跑出1分31秒387,击败队友汉密尔顿0.145秒夺得杆位。梅赛德斯占据发车第一排,延续周六三练的一二名优势。
汉密尔顿以1分31秒532列第二,维特尔第三、莱科宁第四。法拉利两车分别落后杆位0.556秒和0.850秒;博塔斯在主场氛围浓厚的索契拿下个人赛季第二个杆位。
哈斯的马格努森第五,印度力量奥康第六、佩雷兹第八,勒克莱尔第七。格罗斯让和埃里克森占据第九、第十,Q3席位由梅赛德斯、法拉利和中游车队共同分配。
维斯塔潘、里卡多、加斯利、塞恩斯和霍肯伯格虽然都进入Q2资格区间,却没有参加Q2计时。五人因动力单元更换将从后排起步,车队选择节省赛车和轮胎资源,Q1成绩因此保留在最终分类中。
图:RedBullContentPool.com
阿隆索、哈特利、西罗特金、范多恩和斯托尔止步Q1。红牛与红牛二队的策略令Q2实际只有十名车手进行有效计时;官方名次仍按排位程序和成绩时间完整列示。
博塔斯的杆位为梅赛德斯提供战术主动权,汉密尔顿排在身旁,两辆赛车可在起步时共同防守法拉利。维特尔从第二排出发,需寻找机会避免被银箭控制比赛节奏。
排位赛按计划举行,未发生取消或延期。周日正赛将跑53圈,正式发车顺序还需合并动力单元处罚;因此,表中排位位置与最终发车位并非完全相同。
F1官方排位分类确认博塔斯杆位、汉密尔顿第二、维特尔第三。下表列出全体20名车手的Q1、Q2、Q3成绩与圈数,未参加后续阶段者以横线保留。
| 名次 | 车手 | 车队 | Q1 | Q2 | Q3 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯车队 | 1:32.964 | 1:32.744 | 1:31.387 | 18 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 1:32.410 | 1:32.595 | 1:31.532 | 18 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利车队 | 1:33.476 | 1:33.045 | 1:31.943 | 19 |
| 4 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 1:33.341 | 1:33.065 | 1:32.237 | 18 |
| 5 | 凯文·马格努森 | 哈斯车队 | 1:34.078 | 1:33.747 | 1:33.181 | 15 |
| 6 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量车队 | 1:34.290 | 1:33.596 | 1:33.413 | 17 |
| 7 | 夏尔·勒克莱尔 | 索伯车队 | 1:33.924 | 1:33.488 | 1:33.419 | 17 |
| 8 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量车队 | 1:34.084 | 1:33.923 | 1:33.563 | 16 |
| 9 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯车队 | 1:34.022 | 1:33.517 | 1:33.704 | 17 |
| 10 | 马库斯·埃里克森 | 索伯车队 | 1:34.170 | 1:33.995 | 1:35.196 | 17 |
| 11 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 1:33.048 | — | — | 5 |
| 12 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛车队 | 1:33.247 | — | — | 4 |
| 13 | 皮埃尔·加斯利 | 红牛二队 | 1:34.383 | — | — | 8 |
| 14 | 卡洛斯·塞恩斯 | 雷诺车队 | 1:34.626 | — | — | 6 |
| 15 | 尼科·霍肯伯格 | 雷诺车队 | 1:34.655 | — | — | 6 |
| 16 | 布伦登·哈特利 | 红牛二队 | 1:35.037 | — | — | 7 |
| 17 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦车队 | 1:35.504 | — | — | 6 |
| 18 | 谢尔盖·西罗特金 | 威廉姆斯车队 | 1:35.612 | — | — | 6 |
| 19 | 斯托弗·范多恩 | 迈凯伦车队 | 1:35.977 | — | — | 6 |
| 20 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯车队 | 1:36.437 | — | — | 7 |