Jiajie Lu、Yimin Wang
2018 年 9 月 29 日，F1 第 16 站俄罗斯大奖赛在索契赛道结束排位赛的激烈争夺。梅赛德斯车队的博塔斯凭借出色的发挥，以 1 分 31 秒 055 的成绩力压群雄，夺得杆位，这也是他职业生涯中的一个高光时刻。法拉利车队的维特尔和梅赛德斯车队的汉密尔顿分别位列第二和第三，红牛车队的维斯塔潘排名第四，中游车队的车手们也在排位赛中展开了激烈的竞争。
比赛当日，索契赛道天气晴朗，气温 19℃，路面温度 27℃，良好的天气条件为车手们提供了较为理想的比赛环境。Q1 阶段，各车队和车手都全力以赴，试图在这一阶段就取得较好的成绩。法拉利、梅赛德斯和红牛车队的车手表现稳定，占据了前列位置。然而，赛道上却出现了一些小插曲，印度力量车队的佩雷兹赛车出现故障，影响了他的发挥，而迈凯伦车队的阿隆索则在最后时刻惊险晋级 Q2。小红牛车队的加斯利和哈特利则遗憾止步 Q1，未能进入下一轮。
进入 Q2，竞争愈发激烈。车手们在第一轮攻击中就纷纷跑出了不错的成绩，维特尔、汉密尔顿等车手表现抢眼。在第二轮攻击中，距离结束还剩约 3 分钟时，几乎所有赛车都驶出维修区。博塔斯表现出色，成功以第一名的成绩晋级 Q3，他巧妙地利用赛道空间和赛车性能，在众多车手的竞争中脱颖而出。而在这一过程中，雷诺车队的霍肯伯格和塞恩斯也有不错的表现，分别以第七和第八名晋级 Q3，展现出了雷诺赛车在这条赛道上的潜力。
Q3 是决定杆位归属的关键阶段。梅赛德斯车队采用了汉密尔顿为博塔斯开路的战术，博塔斯在第一轮攻击中就跑出了 1 分 31 秒 055 的惊人成绩，暂列第一。汉密尔顿随后也有出色发挥，排名第三。维特尔在第二轮攻击中发力，以微弱差距落后博塔斯，排名第二。维斯塔潘则在 Q3 中展现出了强大的竞争力，排名第四。
赛后，博塔斯难掩兴奋之情，他表示在如此激烈的竞争中夺得杆位非常不容易，感谢团队的支持和赛车的出色表现。维特尔和汉密尔顿也对博塔斯的成绩表示祝贺，同时他们也表示对正赛充满信心，将全力以赴争取胜利。
