塞巴斯蒂安·维特尔驾驶法拉利参加匈牙利站三练

周六三练中,维特尔以1分16秒170居首,博塔斯落后0.059秒,莱科宁落后0.203秒第三。法拉利与梅赛德斯包揽前四,汉密尔顿第四,领先集团为排位赛前的调校方向提供了清晰参照。

红牛的里卡多第五、维斯塔潘第六,分别落后0.633秒和0.776秒。与周五红牛和法拉利轮流领跑相比,梅赛德斯在最后练习中缩小了差距,三支强队仍处在可以相互挑战的范围内。

本节只安排一小时,车队通常会在前半段完成系统检查和短距离测试,后段转入排位赛模拟。维特尔与博塔斯的差距不到六百分之一秒,最终排序仍可能被赛道温度、出场时机和轮胎准备左右。

塞恩斯第七、霍肯伯格第八,雷诺两车并列进入前八;哈斯的格罗斯让第九、马格努森第十一。中游前十席位竞争紧凑,练习赛的单圈速度为排位提供线索,但车手还必须控制轮胎和赛道边界。

印度力量VJM11在匈牙利大奖赛赛道上行驶

加斯利第十、哈特利第十二,红牛二队两车均列前十二,为随后的雨战排位赛建立了不错基础。阿隆索第十四,范多恩第十七;迈凯伦仍需在赛道抓地力与单圈性能之间继续寻找平衡。

索伯的勒克莱尔第十三,埃里克森第十八;印度力量由奥康第十五、佩雷兹第十九,威廉姆斯两车分列第十六和第二十。全体20位车手均完成有效计时,不存在取消或缺失的三练成绩。

亨格罗林的弯道密集、直道较短,排位赛超车机会有限,因此车手必须在单圈中充分利用抓地力。三练领先并不保证杆位,但法拉利和梅赛德斯前四的表现使周六争夺焦点集中在头排。

F1官方三练分类由维特尔领先,博塔斯、莱科宁和汉密尔顿紧随;里卡多、维斯塔潘位列第五、第六。下表完整记录20名车手的最佳圈速差距与圈数,练习赛照常举行,并非因天气取消。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 1:16.170 16
2 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +0.059秒 17
3 基米·莱科宁 法拉利车队 +0.203秒 16
4 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 +0.579秒 17
5 丹尼尔·里卡多 红牛车队 +0.633秒 11
6 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 +0.776秒 14
7 卡洛斯·塞恩斯 雷诺车队 +1.584秒 17
8 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +1.913秒 18
9 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 +1.914秒 19
10 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +1.969秒 22
11 凯文·马格努森 哈斯车队 +2.060秒 17
12 布伦登·哈特利 红牛二队 +2.082秒 19
13 夏尔·勒克莱尔 索伯车队 +2.206秒 19
14 费尔南多·阿隆索 迈凯伦车队 +2.297秒 15
15 埃斯特班·奥康 印度力量车队 +2.342秒 20
16 谢尔盖·西罗特金 威廉姆斯车队 +2.460秒 17
17 斯托弗·范多恩 迈凯伦车队 +2.619秒 14
18 马库斯·埃里克森 索伯车队 +2.672秒 18
19 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量车队 +2.792秒 18
20 兰斯·斯托尔 威廉姆斯车队 +2.962秒 20