2017年F1第6站摩纳哥大奖赛正赛：维特尔策略反超莱科宁，法拉利时隔16年再包揽冠亚军

摩纳哥大奖赛正赛进行78圈。莱科宁从杆位起步守住领先，维特尔紧随其后；博塔斯第三，维斯塔潘第四。汉密尔顿排位第14，实际从第13位发车，最终追回第七；蒙特卡洛的狭窄赛道让赛道位置格外重要。

法拉利两辆赛车在前段保持领先，莱科宁于第34圈先进站。维特尔继续留在赛道上，利用延长的首段争取足够的时间优势，两人的停站先后成为冠军归属的关键。

维特尔在第39圈完成停站，回到赛道时已在莱科宁之前。这次策略反超依靠后停而非提前下切，维特尔随后保持领先；莱科宁虽然拿到杆位，仍以第二名结束比赛。

里卡多同样通过延长首段、较晚进站升至第三，超过博塔斯和维斯塔潘。博塔斯最终第四，维斯塔潘第五，塞恩斯第六；汉密尔顿追回第七，减少了排位失利带来的积分损失。

比赛中后段发生多起事故。巴顿从维修区起步，在港口弯内侧尝试超越维尔莱茵，两车接触后维尔莱茵赛车侧翻靠在护栏上；两名车手均自行离车，安全车出动清理现场。

范多恩在圣德沃特弯撞车退赛，哈斯与威廉姆斯亦在积分区附近经历碰撞和压力。马格努森、格罗斯让、马萨和佩雷兹继续完成比赛；佩雷兹因造成碰撞被罚10秒，维尔莱茵因不安全释放被罚5秒。

维特尔以1小时44分44.340秒夺冠，领先莱科宁3.145秒，里卡多落后3.745秒获第三。法拉利自2001年舒马赫和巴里切罗之后，再次在摩纳哥包揽冠亚军；这是维特尔赛季第三胜。

下表列出官方最终分类、完赛时间或差距与积分。七位退赛车手为科维亚特、斯托尔、范多恩、埃里克森、巴顿、维尔莱茵及霍肯伯格；汉密尔顿第七，法拉利车手包揽前两名。