2017年F1第15站马来西亚大奖赛正赛：维斯塔潘夺冠，莱科宁发车前故障未能起步

2017年马来西亚大奖赛正赛在雪邦进行56圈。维斯塔潘在20岁生日后的第二天夺冠，冠军用时1小时30分01.290秒，领先汉密尔顿12.770秒；里卡多获得第三。这是雪邦最后一次举办F1大奖赛。

维斯塔潘起步后守住第二，挡住博塔斯的进攻，随后在第4圈超过杆位起步的汉密尔顿。他取得领先后持续扩大优势，汉密尔顿未能发起有效反击，红牛将比赛控制在自己手中。

法拉利的周末再次受到可靠性问题影响。原本在头排的莱科宁前往发车区时失去动力，赛车被推回维修区，最终未能发车。维特尔则从队尾起步，选择软胎延长首段，在换上超软胎后展开追赶。

维特尔追回第四后，向里卡多的第三名发起进攻，第49圈在一号弯尝试争夺内线，但里卡多守住位置。法拉利随后受到轮胎衰退和动力顾虑影响，追击势头减弱，维特尔最终仍列第四。

比赛结束后的减速圈，维特尔与斯托尔发生碰撞，法拉利左后轮严重受损，赛车停在场边。维特尔随后搭乘维尔莱茵的索伯返回维修区。这发生在方格旗之后，不改变维特尔已经取得的第四名赛果。

博塔斯第五，身体不适的佩雷兹第六，范多恩第七。斯托尔和马萨分别第八、第九，为威廉姆斯拿到双车积分；奥康起步后因接触爆胎、早早进站，仍在软胎上完成长距离赛程并获得第十。

塞恩斯在积分区争夺中遭遇动力故障退赛，莱科宁记为未发车；其余18名车手均完成比赛。加斯利在自己的F1首场大奖赛中获得第十四，阿隆索第十一，迈凯伦只有范多恩带回积分。

汉密尔顿凭第二名的18分把对维特尔的领先扩大至34分，赛季还剩5站。红牛本站收获冠军和季军，而法拉利虽然凭维特尔的追赶拿到12分，仍无法弥补莱科宁未起步造成的损失。