图:MercedesAMGF1.com
2017年意大利大奖赛正赛在蒙扎进行53圈。汉密尔顿以1小时15分32.312秒获胜,博塔斯落后4.471秒获得第二,梅赛德斯第三次在这个赛季包揽冠亚军。维特尔在法拉利主场拿到第三,却把车手积分榜首位交给汉密尔顿。
周日天气转晴,杆位起步的汉密尔顿守住领先,随后逐步拉开差距。博塔斯从第四位出发,起步一度丢位,随后超过莱科宁、斯托尔和奥康升至第二。梅赛德斯的比赛速度让两辆赛车摆脱身后的争夺。
维特尔起初落在队友莱科宁之后,完成超车后追赶前方两辆梅赛德斯,但未能缩小到争胜范围。比赛后段他还受到里卡多逼近,最终保住第三;莱科宁受到赛车平衡和抓地力问题困扰,以第五名结束比赛。
里卡多因发车处罚从后排追赶,选择较硬的轮胎延长首段,再利用换胎窗口提升位置。他在赛道上超过莱科宁取得第四,并做出全场最快圈。红牛虽未登上领奖台,里卡多从低位追回的积分仍是本站重要收获。
维斯塔潘在第3圈与马萨接触后爆胎,被迫进站更换轮胎和前翼,位置跌至后方。他随后持续追赶,末段超越马格努森,以第十名拿到一分。马格努森尝试反攻没有成功,最终第十一。
奥康守住第六,斯托尔第七,马萨第八,佩雷兹第九。两辆威廉姆斯末段紧贴在一起,斯托尔成功挡住队友;佩雷兹在身后追近,却没有足够圈数再争取位置。威廉姆斯双车入分,本站合计得到10分。
迈凯伦双车未能完赛:范多恩失去动力,阿隆索因变速箱监测及换挡问题退出。帕尔默因传动部件故障退赛,埃里克森也在末段被召回;阿隆索和埃里克森仍因完成圈数分别列第17、18,不能把分类名次误写成完赛。
汉密尔顿在斯帕和蒙扎连续获胜,本站25分让他首次在2017赛季升至积分榜第一,领先维特尔3分。梅赛德斯本站获得43分,既完成双车最高积分收获,也把争冠主动权带往下一站新加坡。
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 完赛时间/状态 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 53 | 1:15:32.312 | 25 |
| 2 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯车队 | 53 | +4.471s | 18 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利车队 | 53 | +36.317s | 15 |
| 4 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛车队 | 53 | +40.335s | 12 |
| 5 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 53 | +60.082s | 10 |
| 6 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量车队 | 53 | +71.528s | 8 |
| 7 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯车队 | 53 | +74.156s | 6 |
| 8 | 费利佩·马萨 | 威廉姆斯车队 | 53 | +74.834s | 4 |
| 9 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量车队 | 53 | +75.276s | 2 |
| 10 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 52 | +1 lap | 1 |
| 11 | 凯文·马格努森 | 哈斯车队 | 52 | +1 lap | 0 |
| 12 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | 52 | +1 lap | 0 |
| 13 | 尼科·霍肯伯格 | 雷诺车队 | 52 | +1 lap | 0 |
| 14 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 52 | +1 lap | 0 |
| 15 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯车队 | 52 | +1 lap | 0 |
| 16 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 索伯车队 | 51 | +2 laps | 0 |
| 17 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦车队 | 50 | DNF | 0 |
| 18 | 马库斯·埃里克森 | 索伯车队 | 49 | DNF | 0 |
| NC | 斯托弗·范多恩 | 迈凯伦车队 | 33 | DNF | 0 |
| NC | 乔利恩·帕尔默 | 雷诺车队 | 29 | DNF | 0 |