Jiajie Lu、Yimin Wang

欧洲大奖赛练习赛③

排名 编号 车手 车队 圈数 时间
1 44 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 17 圈 1 分 44 秒 352
2 6 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 22 圈 1 分 44 秒 610
3 27 尼科・霍肯伯格 印度力量 18 圈 1 分 45 秒 540
4 3 丹尼尔・里卡多 红牛 13 圈 1 分 45 秒 620
5 5 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 20 圈 1 分 45 秒 630
6 11 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量 17 圈 1 分 45 秒 735
7 33 马克斯・维斯塔潘 红牛 14 圈 1 分 45 秒 901
8 22 简森・巴顿 迈凯伦 17 圈 1 分 45 秒 954
9 26 丹尼尔・科维亚特 小红牛 19 圈 1 分 45 秒 981
10 7 基米・莱科宁 法拉利 16 圈 1 分 46 秒 024
11 14 费尔南多・阿隆索 迈凯伦 16 圈 1 分 46 秒 131
12 55 卡洛斯・塞恩斯二世 小红牛 17 圈 1 分 46 秒 190
13 8 罗曼・格罗斯让 哈斯 21 圈 1 分 46 秒 361
14 19 费利佩・马萨 威廉姆斯 20 圈 1 分 46 秒 510
15 21 埃斯特班・古铁雷斯 哈斯 21 圈 1 分 46 秒 670
16 20 凯文・马格努森 雷诺 16 圈 1 分 47 秒 024
17 94 帕斯卡尔・维尔莱茵 马诺 19 圈 1 分 47 秒 100
18 30 乔利恩・帕尔默 雷诺 18 圈 1 分 47 秒 158
19 9 马库斯・埃里克森 索伯 14 圈 1 分 47 秒 328
20 12 费利佩・纳斯尔 索伯 18 圈 1 分 47 秒 379
21 88 里约・哈里安托 马诺 18 圈 1 分 47 秒 556
22 77 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯 1 圈（数据不完整） 无完整时间

欧洲大奖赛排位赛结果

排名 车手 赛车 Q1 时间 Q2 时间 Q3 时间
1 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 1 分 43 秒 685 1 分 42 秒 520 1 分 42 秒 758
2 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量（梅赛德斯引擎） 1 分 44 秒 462 1 分 43 秒 939 1 分 43 秒 515
3 丹尼尔・里卡多 红牛（泰格豪雅） 1 分 44 秒 570 1 分 44 秒 141 1 分 43 秒 966
4 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 1 分 45 秒 062 1 分 44 秒 461 1 分 43 秒 966
5 基米・莱科宁 法拉利 1 分 44 秒 936 1 分 44 秒 533 1 分 44 秒 269
6 费利佩・马萨 威廉姆斯（梅赛德斯引擎） 1 分 45 秒 494 1 分 44 秒 696 1 分 44 秒 483
7 丹尼尔・科维亚特 小红牛（法拉利引擎） 1 分 44 秒 694 1 分 44 秒 687 1 分 44 秒 717
8 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯（梅赛德斯引擎） 1 分 44 秒 706 1 分 44 秒 477 1 分 45 秒 246
9 马克斯・维斯塔潘 红牛（泰格豪雅） 1 分 44 秒 939 1 分 44 秒 387 1 分 45 秒 570
10 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 1 分 44 秒 259 1 分 43 秒 526 2 分 01 秒 954
11 罗曼・格罗斯让 哈斯（法拉利引擎） 1 分 45 秒 507 1 分 44 秒 755 未参加 Q3
12 尼科・霍肯伯格 印度力量（梅赛德斯引擎） 1 分 44 秒 860 1 分 44 秒 824 未参加 Q3
13 卡洛斯・塞恩斯 小红牛（法拉利引擎） 1 分 44 秒 827 1 分 45 秒 000 未参加 Q3
14 费尔南多・阿隆索 迈凯伦（本田引擎） 1 分 45 秒 525 1 分 45 秒 270 未参加 Q3
15 埃斯特班・古铁雷斯 哈斯（法拉利引擎） 1 分 45 秒 300 1 分 45 秒 349 未参加 Q3
16 费利佩・纳斯尔 索伯（法拉利引擎） 1 分 45 秒 549 1 分 46 秒 048 未参加 Q3
17 里约・哈里安托 马诺（梅赛德斯引擎） 1 分 45 秒 665 未参加 Q2 未参加 Q3
18 帕斯卡尔・维尔莱茵 马诺（梅赛德斯引擎） 1 分 45 秒 750 未参加 Q2 未参加 Q3
19 简森・巴顿 迈凯伦（本田引擎） 1 分 45 秒 804 未参加 Q2 未参加 Q3
20 马库斯・埃里克森 索伯（法拉利引擎） 1 分 46 秒 231 未参加 Q2 未参加 Q3
21 凯文・马格努森 雷诺 1 分 46 秒 348 未参加 Q2 未参加 Q3
22 乔利恩・帕尔默 雷诺 1 分 46 秒 394 未参加 Q2 未参加 Q3
罗斯伯格获得杆位！汉密尔顿在 Q3 撞车

Jiajie Lu、Yimin Wang

在所有自由练习赛中都创造了最快单圈成绩的汉密尔顿，在 Q2 中未能完成干净的单圈，无法像预期那样发起进攻。这导致他在 Q3 只剩下一套新轮胎可用。


由于心急，他在 Q3 全力冲刺最佳成绩时出现失误！！直接撞上了护墙，右前轮严重变形，赛车无法继续行驶。

Jiajie Lu、Yimin Wang

他亲手中断了自己近期的良好状态。这难道是罗斯伯格的 “诅咒” 吗，哈哈。


令人意想不到的是，佩雷兹获得了第二名。当赛道处于低摩擦系数和高速的条件时，印度力量车队的表现十分出色。然而，佩雷兹在第三次自由练习赛中发生了撞车事故，更换了变速箱，因此被罚退后 5 个发车位。太可惜了！

Jiajie Lu、Yimin Wang

果然，法拉利车队状态不佳，维特尔的成绩和动力上处于劣势的红牛车队车手里卡多相同。由于里卡多先跑出了这个成绩，所以排在维特尔前面。


维特尔和佩雷兹的成绩差距也相当大。他的比赛节奏也难以让人期待，感觉他在比赛中会一直处于防守状态。


在正赛中，显然发动机动力更强的一方会占据绝对优势。比赛初期，里卡多能坚持到什么程度值得关注。


还有，汉密尔顿能追赶到什么程度呢？我预计最终梅赛德斯车队会实现一二名完赛。只要处于可以使用 DRS的状态，梅赛德斯车队的赛车肯定能够超越前车。


如果不出现意外状况，罗斯伯格夺冠应该是板上钉钉的事。第二名应该是汉密尔顿，第三名可能是佩雷兹吧。我觉得这是比较合理的预测。


这次迈凯伦 – 本田车队的表现也不尽如人意，巴顿未能完成干净的单圈，进攻失败，甚至输给了马诺车队。


阿隆索的表现也不理想，在 Q2 就被淘汰了……


不管怎么说，他们赛车的最高时速实在太差劲了，如果被后方车辆逼近，最终就只能被超越。他们最好还是在不损坏发动机的前提下努力完赛，为下一场比赛做好准备。

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