汉密尔顿在5月29日的摩纳哥大奖赛完成78圈,以1小时59分29秒133夺冠,领先里卡多7.252秒。佩雷兹获得第三,维特尔第四;比赛在湿地安全车后起步,随后逐渐转为干地。

资料图:2016年墨西哥大奖赛颁奖台,墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道;非摩纳哥站现场。
安全车在第7圈结束后进站,杆位发车的里卡多随即建立领先。罗斯伯格受疑似刹车表面釉化影响速度偏慢,汉密尔顿一度被队友阻挡;梅赛德斯在第16圈指示罗斯伯格让车,汉密尔顿由此展开对里卡多的追击。
雨势减弱后,里卡多在第23圈换上半雨胎,汉密尔顿则继续留在全雨胎上,并在第31圈直接换上极软干胎。红牛随后为里卡多准备超软胎,但进站沟通失误、轮胎未及时就绪,他出站时已落到汉密尔顿之后。
第37圈,汉密尔顿在减速弯超越慢车时冲过弯角,里卡多借机在出口发起进攻;汉密尔顿守住位置。赛事干事调查后认定防守合法,未作处罚,里卡多此后未能再接近到足以挑战领先的位置。
佩雷兹与维特尔在末段争夺第三名,汉密尔顿、里卡多、佩雷兹和维特尔都曾刷出最快圈。佩雷兹最终守住领奖台,维特尔第四;霍肯伯格在最后一圈拉斯卡斯弯超越罗斯伯格,升至第六,罗斯伯格以第七完赛。
阿隆索获得第五,塞恩斯第八,巴顿第九,马萨第十。巴顿守住马萨的追击,威廉姆斯车手则拿下最后一个积分;博塔斯在赛道上以第11名完赛,稍后因与古铁雷斯相撞受罚。
比赛重启后的第8圈,帕尔默在维修区直道压过白线后失控撞车;第11圈,莱科宁在发夹弯冲出并压坏前翼,随后在减速弯逃生区退赛。维斯塔潘第34圈在赌场广场附近撞车,未能完赛。
科维亚特与马格努森在拉斯卡斯弯碰撞后,马格努森进站更换前翼并继续比赛,科维亚特随后退赛;马格努森之后又在米拉博弯独自撞墙,最终退赛。索伯队在拉斯卡斯弯发生碰撞,纳斯尔与埃里克森均退赛;博塔斯的10秒罚时让古铁雷斯升至第11、博塔斯降至第12,维尔莱茵另因两项违规合计受罚20秒。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 完赛时间/状态 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 78 | 1:59:29.133 | 25 |
| 2 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | 78 | +7.252s | 18 |
| 3 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量 | 78 | +13.825s | 15 |
| 4 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 78 | +15.846s | 12 |
| 5 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 78 | +85.076s | 10 |
| 6 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | 78 | +92.999s | 8 |
| 7 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 78 | +93.290s | 6 |
| 8 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 77 | 落后1圈 | 4 |
| 9 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | 77 | 落后1圈 | 2 |
| 10 | 19 | 菲利普·马萨 | 威廉姆斯 | 77 | 落后1圈 | 1 |
| 11 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 哈斯 | 77 | 落后1圈 | 0 |
| 12 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | 77 | 落后1圈 | 0 |
| 13 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | 76 | 落后2圈 | 0 |
| 14 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺 | 76 | 落后2圈 | 0 |
| 15 | 88 | 里奥·哈里恩托 | 马诺 | 74 | 落后4圈 | 0 |
| NC | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | 51 | 退赛 | 0 |
| NC | 12 | 菲利佩·纳斯尔 | 索伯 | 48 | 退赛 | 0 |
| NC | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 34 | 退赛 | 0 |
| NC | 20 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | 32 | 退赛 | 0 |
| NC | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | 18 | 退赛 | 0 |
| NC | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 10 | 退赛 | 0 |
| NC | 30 | 乔利昂·帕尔默 | 雷诺 | 7 | 退赛 | 0 |