图:RedBullContentPool.com
周六上午的三练是排位赛前最后一次自由练习,车队集中完成短距离模拟与赛车平衡检查。阿尔伯特公园的赛道演进继续影响圈速,单圈前列的差距也比周五明显收窄。
汉密尔顿以1分25秒624最快,罗斯伯格落后0.176秒排名第二。维特尔仅慢0.228秒位居第三,前三名处于0.23秒范围内,梅赛德斯和法拉利在排位模拟中形成直接对照。
塞恩斯第四,成为本节表现最突出的中游车手;莱科宁第五、维斯塔潘第六。红牛二队两位车手均进入前六,赛道适应和单圈执行让他们暂时压过红牛一队的里卡多与科维亚特。
威廉姆斯由博塔斯第七、马萨第九,两人之间夹着第八名里卡多。印度力量的佩雷兹第十,阿隆索和巴顿分别第11、第12;这些差距为排位赛中游位置之争提供了初步参考。
全场22名车手均完成至少11圈。维尔莱茵第21、哈里恩托第22,但两辆马诺赛车都有超过18圈的记录;排名靠后并不意味着无法完成数据采集,车队仍可利用长距离和设定对比获得信息。
图:HaasF1Team.com
红牛的科维亚特排第13,埃里克森第14。雷诺两车列第15和第17,哈斯则由古铁雷斯第18、格罗斯让第19;小幅差距分布在相邻车队之间,预示排位边缘位置会很接近。
汉密尔顿在本节完成24圈,罗斯伯格和维特尔各跑25圈。排位模拟的前三名与周五榜单不同,反映不同测试阶段的代表性变化;实际发车顺序仍须由之后的独立排位赛决定。
汉密尔顿以1分25秒624跑出周末练习最快圈,领先罗斯伯格0.176秒,维特尔以第三名结束最后一节练习。排位赛随后举行,汉密尔顿和罗斯伯格继续争夺杆位。
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈速/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:25.624 | 24 |
| 2 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | +0.176秒 | 25 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +0.228秒 | 25 |
| 4 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +0.633秒 | 28 |
| 5 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +0.811秒 | 23 |
| 6 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | +1.077秒 | 26 |
| 7 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +1.106秒 | 28 |
| 8 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +1.144秒 | 22 |
| 9 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | +1.527秒 | 28 |
| 10 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | +1.618秒 | 22 |
| 11 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | +1.639秒 | 20 |
| 12 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +1.717秒 | 20 |
| 13 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛 | +1.806秒 | 22 |
| 14 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +2.035秒 | 26 |
| 15 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | +2.247秒 | 24 |
| 16 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +2.364秒 | 22 |
| 17 | 乔利恩·帕尔默 | 雷诺 | +2.493秒 | 24 |
| 18 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 哈斯 | +2.660秒 | 21 |
| 19 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +2.668秒 | 11 |
| 20 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | +2.669秒 | 26 |
| 21 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺 | +3.422秒 | 18 |
| 22 | 里奥·哈里恩托 | 马诺 | +3.648秒 | 23 |