路易斯·汉密尔顿驾驶梅赛德斯W07参加2016年澳大利亚大奖赛练习

澳大利亚站周五下午的二练转入更具代表性的赛道温度和运行节奏,各队开始比较单圈表现与长距离设定。官方榜单列出19名有分类记录的车手,缺席者不以猜测填入。

哈斯VF-16赛车在2016年澳大利亚大奖赛阿尔伯特公园赛道行驶

汉密尔顿以1分38秒841排在第一。霍肯伯格仅落后0.467秒位居第二,莱科宁第三,里卡多第四;印度力量、法拉利与红牛在这节都把车手送进前列。

红牛二队的塞恩斯以第五名收车,落后榜首0.853秒。迈凯伦的阿隆索和巴顿分列第六、第七,维特尔第八;前八名来自六支车队,测试阶段的轮胎选择和燃油量让秒差需谨慎解读。

罗斯伯格只完成4圈,排在第15位,单圈落后汉密尔顿8.515秒。如此有限的运行量意味着这份成绩不能代表梅赛德斯真实速度,也让车队失去一部分周五下午的设置验证机会。

马诺的维尔莱茵跑了25圈,是本节圈数最多的车手之一,排名第12;队友哈里恩托第14并完成22圈。两位新秀在长距离运行中积累经验,成绩比单圈名次更能说明测试目的。

2016年澳大利亚大奖赛迈凯伦MP4-31赛车的本田动力单元区域

本节后段有四名车手未做出官方有效计时:马格努森、帕尔默、马萨和博塔斯。四人的圈数只有2至5圈;与其把他们的空白时间当作慢速排名,不如注意各自遭遇了运行中断。

哈斯两车中,古铁雷斯第11、格罗斯让第13;威廉姆斯两位车手则都没有计时成绩。汉密尔顿仍然领跑,但二练的前列更分散,显示仅凭一节练习还不足以确定周末竞争次序。

汉密尔顿以1分38秒841居首,霍肯伯格和莱科宁分列第二、第三。罗斯伯格只完成4圈,以8.515秒差距列第15;马格努森、帕尔默、马萨和博塔斯均未取得有效计时成绩。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 1:38.841 7
2 尼科·霍肯伯格 印度力量 +0.467秒 8
3 基米·莱科宁 法拉利 +0.645秒 7
4 丹尼尔·里卡多 红牛 +0.694秒 9
5 卡洛斯·塞恩斯 红牛二队 +0.853秒 16
6 费尔南多·阿隆索 迈凯伦 +1.054秒 16
7 简森·巴顿 迈凯伦 +1.167秒 13
8 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利 +1.920秒 7
9 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量 +2.415秒 8
10 丹尼尔·科维亚特 红牛 +3.570秒 10
11 埃斯特班·古铁雷斯 哈斯 +4.050秒 10
12 帕斯卡·维尔莱茵 马诺 +4.560秒 25
13 罗曼·格罗斯让 哈斯 +4.890秒 8
14 里奥·哈里恩托 马诺 +5.463秒 22
15 尼科·罗斯伯格 梅赛德斯 +8.515秒 4
16 凯文·马格努森 雷诺 无计时 2
17 乔利恩·帕尔默 雷诺 无计时 5
18 菲利佩·马萨 威廉姆斯 无计时 2
19 瓦尔特利·博塔斯 威廉姆斯 无计时 2