图:motorsport.com
7月5日的英国大奖赛正赛共52圈。汉密尔顿在多变天气中以1小时31分27秒729获胜,罗斯伯格落后10.956秒获得第二,维特尔第三。
从第二排发车的马萨冲到首位,博塔斯也跃入前列。比赛早段莲花与迈凯伦车手发生碰撞,安全车出动;恢复比赛后,汉密尔顿尝试超越马萨,反而被博塔斯抢走第二位。
汉密尔顿在第19圈先于马萨与罗斯伯格进站换上硬胎,后两人在第20圈停站;博塔斯第21圈进站。第一轮停站结束后,汉密尔顿取得领先。
第35圈雨水开始影响赛道。莱科宁较早在第38圈换上半雨胎,但条件尚不稳定;罗斯伯格随后在湿滑路面接连超越两辆威廉姆斯赛车。
汉密尔顿第43圈及时进站换半雨胎,维特尔也在同一圈作出选择。罗斯伯格及两辆威廉姆斯在第44圈才停站,汉密尔顿因此稳住领先,维特尔升至第三。
马萨以第四名冲线,博塔斯第五,科维亚特第六。威廉姆斯虽然一度包揽前两位,最终仍未能保住领奖台;霍肯伯格第七。
莱科宁在雨中需要再次更换半雨胎,最终列第八。佩雷兹第九,阿隆索第十,为他个人2015赛季拿到首个积分。
纳赛尔在暖胎圈中因赛车卡在六挡未能起跑,官方分类为DNS。巴顿、两名莲花车手、两名红牛二队车手及里卡多则是在发车后未能完赛。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 52 | 1:31:27.729 | 25 |
| 2 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 52 | +10.956秒 | 18 |
| 3 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 52 | +25.443秒 | 15 |
| 4 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | 52 | +36.839秒 | 12 |
| 5 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | 52 | +63.194秒 | 10 |
| 6 | 26 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | 52 | +63.955秒 | 8 |
| 7 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | 52 | +78.744秒 | 6 |
| 8 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 51 | +1 圈 | 4 |
| 9 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | 51 | +1 圈 | 2 |
| 10 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 51 | +1 圈 | 1 |
| 11 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | 51 | +1 圈 | 0 |
| 12 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | 49 | +3 圈 | 0 |
| 13 | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | 49 | +3 圈 | 0 |
| NC | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 31 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | 21 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | 3 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | 0 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 13 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | 0 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | 0 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 12 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | 0 | DNS(未发车) | 0 |