图:motorsport.com
6月21日的奥地利大奖赛正赛共71圈。罗斯伯格从第二位起步后超过杆位车手汉密尔顿,以1小时30分16秒930获胜;汉密尔顿最终落后8.800秒,马萨第三。
汉密尔顿起步较慢,罗斯伯格在1号弯前抢得领先。除单次进站阶段短暂的顺序变化外,罗斯伯格将领先优势保持至终点,拿下当季第三场胜利。
首圈莱科宁在2号弯出口出现车轮空转,随后与阿隆索的迈凯伦发生碰撞,两车撞上护墙并双双退赛。赛会派出安全车,比赛在第七圈恢复正常竞速;两名车手均未受伤。
汉密尔顿驶离维修区时越过白线,受到五秒罚时。他过线时距罗斯伯格约3.8秒,罚时计入后的官方差距为8.800秒,但第二名的位置并未改变。
维特尔原本有机会争夺第三,法拉利更换右后轮时耗时较长,使他跌到马萨身后。最后阶段他持续逼近威廉姆斯,但马萨守住领奖台,维特尔以第四完赛。
博塔斯第五,霍肯伯格第六。马尔多纳多利用后段轮胎优势在临近终点时超过维斯塔潘,两人分列第七、第八;佩雷兹第九,里卡多第十,拿到最后一个积分席位。
纳赛尔第11,科维亚特第12,埃里克森第13,梅里第14。巴顿因动力问题退赛;史蒂文斯、塞恩斯和格罗斯让也未能完成比赛,官方分类保留各自已完成的圈数。
马萨收获个人2015赛季首个领奖台,也是威廉姆斯当季第二次登台。本站过后汉密尔顿以169分继续领跑车手积分榜,罗斯伯格159分,差距缩至10分。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 71 | 1:30:16.930 | 25 |
| 2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 71 | +8.800秒 | 18 |
| 3 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | 71 | +17.573秒 | 15 |
| 4 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 71 | +18.181秒 | 12 |
| 5 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | 71 | +53.604秒 | 10 |
| 6 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | 71 | +64.075秒 | 8 |
| 7 | 13 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | 70 | +1 圈 | 6 |
| 8 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | 70 | +1 圈 | 4 |
| 9 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | 70 | +1 圈 | 2 |
| 10 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | 70 | +1 圈 | 1 |
| 11 | 12 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | 70 | +1 圈 | 0 |
| 12 | 26 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | 70 | +1 圈 | 0 |
| 13 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | 69 | +2 圈 | 0 |
| 14 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | 68 | +3 圈 | 0 |
| NC | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | 35 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 35 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | 8 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | 1 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 0 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 0 | DNF(退赛) | 0 |