2015年加拿大大奖赛一练于6月5日在蒙特利尔举行。汉密尔顿以1分16秒212最快,领先梅赛德斯队友罗斯伯格0.415秒,格罗斯让为莲花取得第三。
赛道在练习初段抓地力不足,不少车手探索制动点。汉密尔顿在发夹弯打转时,罗斯伯格正好驶近,两辆梅赛德斯短暂面对面;汉密尔顿从缓冲区调头后重新加入赛道。
汉密尔顿打转前仅领先队友0.019秒,随后将优势扩大到0.415秒。罗斯伯格的最快圈为1分16秒627;格罗斯让跑出1分17秒721,与两辆梅赛德斯之间有明显差距。
霍肯伯格以第四名领跑印度力量,维特尔第五,马萨第六。科维亚特排第七,马尔多纳多第八,阿隆索第九。
阿隆索的迈凯伦使用更新动力单元,跑出1分18秒128;队友巴顿受变速箱卡在二挡的问题影响,前45分钟未能正常出场,最终列第15。
维斯塔潘第十,博塔斯第11,莱科宁第12。塞恩斯一度因赛车无法退出挡位而停在维修区出口附近,车队将赛车推回后继续,最终排名第17。
佩雷兹第13,里卡多第14,纳赛尔第16,埃里克森第18。马鲁西亚的梅里与史蒂文斯只差0.008秒,分别列第19和第20。
塞恩斯和博塔斯也在练习中发生打转。低抓地力使车手多次偏离理想路线,但本节20名车手都完成了计时圈。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:16.212 | 34 |
| 2 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | +0.415秒 | 38 |
| 3 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | +1.509秒 | 35 |
| 4 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +1.659秒 | 34 |
| 5 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +1.693秒 | 25 |
| 6 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | +1.773秒 | 28 |
| 7 | 26 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | +1.809秒 | 30 |
| 8 | 13 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | +1.814秒 | 41 |
| 9 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | +1.916秒 | 34 |
| 10 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | +2.045秒 | 24 |
| 11 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +2.113秒 | 40 |
| 12 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +2.227秒 | 26 |
| 13 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | +2.291秒 | 28 |
| 14 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +2.563秒 | 24 |
| 15 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +2.574秒 | 25 |
| 16 | 12 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | +2.736秒 | 30 |
| 17 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +2.853秒 | 23 |
| 18 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +2.953秒 | 32 |
| 19 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | +4.404秒 | 33 |
| 20 | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | +4.412秒 | 27 |