图:motorsport.com
汉密尔顿在4月18日巴林大奖赛排位赛中跑出1分32秒571,拿下个人首个萨基尔杆位,也取得赛季开局连续第四个杆位。维特尔第二,罗斯伯格第三,法拉利阻止了梅赛德斯包揽头排。
Q1阶段,汉密尔顿用软胎做出1分33秒928,领先博塔斯与罗斯伯格。迈凯伦的巴顿却在完成计时圈前停车,只留下单圈出场记录,没有可用于争取晋级的成绩。
维斯塔潘在Q1后段提升成绩,令马尔多纳多止步第16。科维亚特以1分35秒800排名第17,同样未能晋级;史蒂文斯和梅里分列第18、第19。
汉密尔顿在Q2进一步跑到1分32秒669,莱科宁和马萨紧随其后。塞恩斯在最后阶段闯入前十,佩雷兹以第11名出局,索伯的纳赛尔与埃里克森分列第12、第13。
阿隆索进入Q2后以1分35秒039取得第14,领先维斯塔潘。红牛二队新秀在最佳圈末段出现失误,最终圈速为1分35秒103,未能随队友塞恩斯进入Q3。
Q3第一次冲刺后,汉密尔顿居首,里卡多一度利用新软胎升至第二。最后一轮,维特尔跑出1分32秒982,汉密尔顿随即以1分32秒571重新占据榜首,领先法拉利0.411秒。
罗斯伯格最后成绩为1分33秒129,没能超越维特尔。莱科宁以1分33秒227排名第四,博塔斯第五、马萨第六,威廉姆斯占据第三排两个位置。
里卡多最终第七,霍肯伯格第八。塞恩斯以0.012秒之差排在霍肯伯格身后,格罗斯让第十;第八至第十只相差0.034秒,中游争夺持续到最后一圈。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1 | Q2 | Q3 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:33.928 | 1:32.669 | 1:32.571 | 16 |
| 2 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:34.919 | 1:33.623 | 1:32.982 | 12 |
| 3 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:34.398 | 1:33.878 | 1:33.129 | 16 |
| 4 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 1:34.568 | 1:33.540 | 1:33.227 | 15 |
| 5 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | 1:34.161 | 1:33.897 | 1:33.381 | 16 |
| 6 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | 1:34.488 | 1:33.551 | 1:33.744 | 16 |
| 7 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | 1:34.691 | 1:34.403 | 1:33.832 | 15 |
| 8 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | 1:35.653 | 1:34.613 | 1:34.450 | 15 |
| 9 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 1:35.371 | 1:34.641 | 1:34.462 | 18 |
| 10 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | 1:35.007 | 1:34.123 | 1:34.484 | 20 |
| 11 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | 1:35.451 | 1:34.704 | — | 12 |
| 12 | 12 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | 1:35.310 | 1:34.737 | — | 9 |
| 13 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | 1:35.438 | 1:35.034 | — | 9 |
| 14 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 1:35.205 | 1:35.039 | — | 10 |
| 15 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | 1:35.611 | 1:35.103 | — | 14 |
| 16 | 13 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | 1:35.677 | — | — | 7 |
| 17 | 26 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | 1:35.800 | — | — | 6 |
| 18 | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | 1:38.713 | — | — | 6 |
| 19 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | 1:39.722 | — | — | 6 |
| NC | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | DNS | — | — | 1 |