图:motorsport.com
周六的最后一节练习由汉密尔顿继续领跑。他以1分37秒615排第一,罗斯伯格落后0.226秒,维特尔落后0.698秒;汉密尔顿因此在中国站三节练习中均排在首位。
汉密尔顿的最快圈使用软胎完成。赛道温度超过40摄氏度,但更热的路面并未阻止梅赛德斯占据前两位;在较硬配方轮胎的比较中,汉密尔顿也领先维特尔约半秒。
莱科宁以1分38秒512位列第四,落后汉密尔顿0.897秒。法拉利两车紧随梅赛德斯,延续了周五练习中紧贴前列的表现。
里卡多和科维亚特分列第五、第六,分别完成8圈和14圈。两人的成绩相差0.086秒,且都落后榜首约1.5秒。
红牛二队的塞恩斯第七,博塔斯第八;维斯塔潘排第九,格罗斯让第十。第七至第十名的差距不足0.3秒。
马萨在周五事故后换回旧款前翼,以1分39秒410排名第11,只比格罗斯让慢0.005秒。霍肯伯格、埃里克森和纳赛尔随后依次占据第12至第14名。
巴顿、马尔多纳多和佩雷兹分别排在第15、第16和第17,三人的成绩相差不到0.1秒。从第五名里卡多到第17名佩雷兹,中游这13名车手的差距仅为0.761秒。
阿隆索驶出维修区后不久便因疑似引擎问题停在赛道旁,未能做出有效计时圈。玛鲁西亚的史蒂文斯和梅里分列第18、第19,阿隆索列在无计时的第20位。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:37.615 | 14 |
| 2 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | +0.226秒 | 16 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +0.698秒 | 17 |
| 4 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +0.897秒 | 16 |
| 5 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +1.405秒 | 8 |
| 6 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | +1.491秒 | 14 |
| 7 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +1.498秒 | 17 |
| 8 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +1.628秒 | 15 |
| 9 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | +1.659秒 | 19 |
| 10 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | +1.790秒 | 14 |
| 11 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | +1.795秒 | 17 |
| 12 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +1.898秒 | 14 |
| 13 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +1.944秒 | 18 |
| 14 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | +1.976秒 | 19 |
| 15 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +2.079秒 | 16 |
| 16 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | +2.151秒 | 16 |
| 17 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | +2.166秒 | 17 |
| 18 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | +5.313秒 | 15 |
| 19 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | +7.341秒 | 9 |
| 20 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 无计时 | 1 |