图:motorsport.com
周六最后一节练习由梅赛德斯包揽前两名。罗斯伯格以1分39秒690最快,汉密尔顿落后0.184秒排名第二;前八名之间的差距不到一秒。
汉密尔顿最终做出1分39秒874,但他在练习中抱怨刹车平衡不稳定。梅赛德斯在硬胎阶段与法拉利表现接近,换上中性胎后才由罗斯伯格建立起领先。
莱科宁在初段遭遇左后轮硬胎刺穿,仍以1分40秒245取得第三,落后罗斯伯格0.555秒。维特尔排第四,只比队友慢0.021秒。
威廉姆斯的马萨和博塔斯分列第五、第六,两人的成绩只差0.015秒。红牛的里卡多排第七,红牛二队的塞恩斯第八,距离榜首分别为0.900秒和0.911秒。
维斯塔潘以第九名收尾,埃里克森排第十。路特斯两车位列第11和第12,格罗斯让领先马尔多纳多;科维亚特在红牛排名第13。
霍肯伯格以第14名结束练习,阿隆索第15,佩雷兹第16。纳赛尔、巴顿分列第17、第18,迈凯伦两位车手均完成了计时圈。
梅里在第9号弯打转后继续完成练习,最终排第19。史蒂文斯以1分47秒059列第20,玛鲁西亚两车排在练习榜末尾。
雪邦赛道与环境温度偏高,车手普遍抱怨前轮容易锁死,轮胎跑过三圈后也开始吃力;高温下赛车平衡难以稳定,成为排位赛前最后一节练习的共同难题。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:39.690 | 13 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.184秒 | 10 |
| 3 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +0.555秒 | 9 |
| 4 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +0.576秒 | 13 |
| 5 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | +0.701秒 | 14 |
| 6 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +0.716秒 | 15 |
| 7 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +0.900秒 | 19 |
| 8 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +0.911秒 | 19 |
| 9 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | +1.299秒 | 18 |
| 10 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +1.510秒 | 19 |
| 11 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | +1.516秒 | 16 |
| 12 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | +1.902秒 | 18 |
| 13 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | +2.086秒 | 14 |
| 14 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +2.114秒 | 15 |
| 15 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | +2.301秒 | 13 |
| 16 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | +2.410秒 | 14 |
| 17 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | +2.427秒 | 18 |
| 18 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +2.629秒 | 13 |
| 19 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | +6.957秒 | 9 |
| 20 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | +7.369秒 | 6 |