Jiajie Lu、Yimin Wang
举办巴西大奖赛的英特拉格斯赛道，既有长长的直道，也有技术弯道区域，还存在高低落差，是一条需要赛车综合性能以及车手实力的赛道。

Jiajie Lu、Yimin Wang

这条赛道的全油门行驶比例达到了 65%，算是相当高的了。对于本田车队来说，这会是一场艰苦的大奖赛吗？

巴西大奖赛自由练习①

排名 车手 车队 时间 圈数
1 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 AMG 1 分 13 秒 543 28 圈
2 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 AMG 1 分 14 秒 062 36 圈
3 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 1 分 14 秒 168 27 圈
4 丹尼尔・里卡多 红牛 1 分 14 秒 449 27 圈
5 基米・莱科宁 法拉利 1 分 14 秒 549 20 圈
6 丹布罗西奥・科维亚特 红牛 1 分 14 秒 696 25 圈
7 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯 1 分 14 秒 886 25 圈
8 马克斯・维斯塔潘 小红牛 1 分 14 秒 960 38 圈
9 尼科・霍肯伯格 印度力量 1 分 15 秒 174 33 圈
10 帕斯托・马尔多纳多 路特斯 1 分 15 秒 192 31 圈
11 卡洛斯・塞恩斯 小红牛 1 分 15 秒 314 38 圈
12 简森・帕尔默 路特斯 1 分 15 秒 352 33 圈
13 简森・巴顿 迈凯伦 1 分 15 秒 379 28 圈
14 费利佩・纳斯尔 索伯 1 分 15 秒 381 29 圈
15 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量 1 分 15 秒 408 32 圈
16 费尔南多・阿隆索 迈凯伦 1 分 15 秒 413 29 圈
17 费利佩・马萨 威廉姆斯 1 分 15 秒 469 24 圈
18 马库斯・埃里克森 索伯 1 分 15 秒 798 34 圈
19 安东尼奥・罗西 马诺 1 分 17 秒 860 23 圈
20 威尔・史蒂文斯 马诺 1 分 18 秒 090 22 圈

巴西大奖赛自由练习②

排名 车手 车队 时间 圈数
1 尼科・罗斯伯格 梅赛德斯 AMG 1 分 12 秒 385 42 圈
2 刘易斯・汉密尔顿 梅赛德斯 AMG 1 分 12 秒 843 39 圈
3 塞巴斯蒂安・维特尔 法拉利 1 分 13 秒 345 41 圈
4 基米・莱科宁 法拉利 1 分 13 秒 500 43 圈
5 丹尼尔・里卡多 红牛 1 分 13 秒 585 39 圈
6 瓦尔特利・博塔斯 威廉姆斯 1 分 13 秒 603 37 圈
7 罗曼・格罗斯让 路特斯 1 分 13 秒 634 45 圈
8 尼科・霍肯伯格 印度力量 1 分 13 秒 710 43 圈
9 丹布罗西奥・科维亚特 红牛 1 分 13 秒 848 40 圈
10 费利佩・马萨 威廉姆斯 1 分 13 秒 870 42 圈
11 塞尔吉奥・佩雷兹 印度力量 1 分 14 秒 056 34 圈
12 帕斯托・马尔多纳多 路特斯 1 分 14 秒 124 42 圈
13 费利佩・纳斯尔 索伯 1 分 14 秒 134 44 圈
14 马克斯・维斯塔潘 小红牛 1 分 14 秒 226 35 圈
15 卡洛斯・塞恩斯 小红牛 1 分 14 秒 326 45 圈
16 简森・巴顿 迈凯伦 1 分 14 秒 644 37 圈
17 马库斯・埃里克森 索伯 1 分 14 秒 772 38 圈
18 费尔南多・阿隆索 迈凯伦 1 分 15 秒 129 10 圈
19 威尔・史蒂文斯 马诺 1 分 16 秒 501 35 圈
20 安东尼奥・罗西 马诺 1 分 16 秒 787 35 圈
梅赛德斯车队的速度真是不容小觑啊！


和排名第二的车队法拉利相比，已经有了大约 1 秒的差距。


梅赛德斯车队这次引入了 S 型通风口系统。这是一种将车头下方的气流排放到车头上方的系统，红牛车队和迈凯伦车队也采用了该系统。

Jiajie Lu、Yimin Wang

目前跑出好成绩的车队，几乎都是梅赛德斯发动机的使用方。


在这些车队中，法拉利车队努力争取位置，红牛车队也跻身其中。

Jiajie Lu、Yimin Wang

维特尔表示自己的状态不是很好。不过，法拉利车队在第二天通常会有反弹，所以在排位赛中，他们应该会发挥出实力。


红牛车队只有里卡多使用了最新规格的发动机，单圈时间提升了 0.2 秒。


科维亚特仍使用的是旧型号的发动机。

Jiajie Lu、Yimin Wang

毕竟在全油门行驶比例达到 65% 的赛道上，动力单元（PU）的性能差异明显地体现了出来。


使用梅赛德斯发动机的威廉姆斯车队、路特斯车队和印度力量车队这三支车队，它们的单圈成绩接近得十分有趣。


英特拉格斯赛道有望带来精彩的对决，所以这三支车队之间的 “三国演义” 将会是一大看点。


迈凯伦 – 本田车队方面，阿隆索的发动机爆缸，导致了练习赛中断。

Jiajie Lu、Yimin Wang

据说原因正在调查中，是不是内燃机（ICE）存在什么问题呢？


阿隆索这次使用的据说是新型的 4 号发动机，而且仅仅在一场比赛中正常使用过。


如果是根本性的耐久性问题，那么今后的应对措施就非常关键了。毕竟这是未来动力单元（PU）的核心部分。

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