7月26日的匈牙利大奖赛正赛,维特尔以1小时46分09秒985率先完成69圈,为法拉利赢得赛季第二场胜利。科维亚特落后15.748秒获得第二,里卡多第三。
原定70圈的比赛因马萨发车位置不正确而中止首次起跑程序,比赛距离缩减为69圈。正式起步后,两辆法拉利迅速占据前两位。
维特尔取得领先,莱科宁升至第二。汉密尔顿从杆位起步不利,又在首圈驶入砂石区,跌至第十;罗斯伯格在法拉利后方追赶。
第42圈霍肯伯格的前翼脱落,赛车冲入护墙。赛会先启用虚拟安全车,随后出动安全车;事故没有造成车手受伤,却改变了各队的进站与追击节奏。
莱科宁的赛车随后出现MGU-K问题,速度持续下降,法拉利最终让他退赛。罗斯伯格一度升至第二,但在后段与里卡多于1号弯发生接触,左后胎受损,最终仅列第八。
科维亚特升至第二,尽管因越出赛道边界超车被加罚10秒,仍保住个人首个F1领奖台。里卡多在碰撞后更换前翼,恢复至第三。
维斯塔潘以第四名完赛,阿隆索第五,汉密尔顿第六。汉密尔顿在安全车后与里卡多发生碰撞并接受通过维修区处罚,随后重新追至积分区。
格罗斯让第七,巴顿第九,埃里克森第十。迈凯伦两位车手同时得分;维特尔则在多次事故和处罚交织的比赛中守住领先。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 69 | 1:46:09.985 | 25 |
| 2 | 26 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | 69 | +15.748秒 | 18 |
| 3 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | 69 | +25.084秒 | 15 |
| 4 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | 69 | +44.251秒 | 12 |
| 5 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 69 | +49.079秒 | 10 |
| 6 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 69 | +52.025秒 | 8 |
| 7 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | 69 | +58.578秒 | 6 |
| 8 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 69 | +58.876秒 | 4 |
| 9 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | 69 | +67.028秒 | 2 |
| 10 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | 69 | +69.130秒 | 1 |
| 11 | 12 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | 69 | +73.458秒 | 0 |
| 12 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | 69 | +74.278秒 | 0 |
| 13 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | 69 | +80.228秒 | 0 |
| 14 | 13 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | 69 | +85.142秒 | 0 |
| 15 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | 67 | +2 圈 | 0 |
| 16 | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | 65 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 60 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 55 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | 53 | DNF(退赛) | 0 |
| NC | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | 41 | DNF(退赛) | 0 |