图:MotoGP官方
雅马哈回应了夸塔拉罗在阿拉贡周末对研发工作的批评。据Motorsport.com于9月1日转述《队报》的采访,雅马哈赛车运动执行总监保罗·帕维西奥认为,法国车手对测试新部件的评价缺乏一点客观性。
双方对研发工作的分歧
夸塔拉罗此前抱怨自己被当成试车手,并表示希望参加奥地利倍耐力轮胎测试,却未获雅马哈安排。他还回忆,双方对2026年赛车路线已有分歧:自己倾向保留直列四缸,雅马哈最终选择V4。
帕维西奥回应称,夸塔拉罗经常批评厂商没有开发赛车,但要求他测试新部件时,他又认为测试让自己迷失方向。帕维西奥承认,雅马哈尚未达到目标水平,同时强调厂商仍在努力提升赛车。
未来轮胎测试倾向明年阵容
厂队总监马西莫·梅雷加利表示,奥地利测试将使用托普拉克·拉兹加特利奥卢,很可能还包括格瓦拉,因为两人明年仍在雅马哈阵营。普拉马克已在8月27日宣布,格瓦拉将于2027年从Moto2升入MotoGP,与拉兹加特利奥卢搭档。
梅雷加利说,即将离队的车手不参与未来赛车测试,是多家厂商采用的安排,米勒也不会测试雅马哈的850cc赛车。他同时称赞米勒总是全力以赴,即使处境艰难,也努力保持团队士气,并希望夸塔拉罗借鉴这种态度。