2025年5月3日，在2025赛季F1迈阿密大奖赛紧张激烈的排位赛中，上届F1世界冠军马克斯・维斯塔潘成功突出重围，击败迈凯伦车队的兰多・诺里斯，锁定周日正赛的杆位，这也是他职业生涯第43个杆位。

       在Q3阶段的激烈较量中，维斯塔潘在最后时刻凭借1分26秒204的单圈成绩惊险夺魁。诺里斯在最后一个弯道内侧压到路肩，这一失误很可能让他错失本赛季首个杆位，最终以0.065秒之差位居第二。此前，维斯塔潘曾跑出1分26秒492的成绩暂列领先，尽管迈凯伦车队给红牛车队带来巨大压力，但他在最后一轮冲刺中再次提升成绩，保住了头名位置。

       梅赛德斯车队新秀安德里亚・基米・安托内利延续了在迈阿密的出色状态，以微弱优势力压奥斯卡・皮亚斯特里，获得第三位发车的资格。对于这位18岁的意大利小将而言，本周末极有可能成为他F1生涯的突破之旅。

       在前排车手身后，各车队呈现出不同的命运。乔治・拉塞尔驾驶另一辆梅赛德斯赛车获得第五名。威廉姆斯车队表现惊艳，卡洛斯・塞恩斯和亚历山大・阿尔本双双闯入Q3，分别取得第六和第七名的好成绩。法拉利车队的查尔斯・勒克莱尔表现相对平淡，仅获得第八名。埃斯特班・奥康则助力哈斯车队跻身前十，排名第九，仅领先红牛车队的角田裕毅一位。

       回顾Q2阶段，迈凯伦车队展现出强大的统治力，皮亚斯特里领先诺里斯0.2秒。乔治・拉塞尔在该阶段初期因抓地力不足一度面临淘汰风险，但换上新轮胎后成功逆袭，轻松晋级。然而，法拉利车队的刘易斯・汉密尔顿却未能在第二轮提升成绩，以第12名的成绩遗憾出局，仅落后晋级线0.039秒。红牛车队的替补车手伊萨克・哈贾尔排名第11位，同样以毫厘之差无缘Q3。索伯车队的加布里埃尔・博托莱托获得第13名，表现可圈可点，阿尔派车队的杰克・杜汉和RacingBulls车队的利亚姆・劳森紧随其后，劳森在最后冲刺阶段受电池问题影响，成绩受到一定制约。

       Q1阶段，由于当天早些时候赛道受雨水影响，路面状况不佳，车手们需要快速适应不断变化的赛道条件，竞争异常激烈。赛道状况变化显著，车手之间的差距极小，维斯塔潘凭借前期建立的优势，成为唯一一位无需参加最后几圈争夺的车手。索伯车队的尼科・胡肯伯格排名第16位，遗憾未能晋级；费尔南多・阿隆索驾驶修复后的阿斯顿・马丁赛车，依旧表现欠佳，在第17位被淘汰；皮埃尔・加斯利将自己第18名的成绩归咎于赛道上的拥堵；兰斯・斯特罗尔和奥利弗・贝尔曼则排在末尾。

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