迈凯伦车队领队安德烈亚・斯特拉对F1新赛季格局发出预警,他指出在巴林季前测试中,威廉姆斯车队表现出众,其FW47赛车单圈速度惊人,有可能打破现有的前四竞争格局。
2025年3月2日消息,七届F1世界冠军刘易斯・汉密尔顿近日分享了他决定从梅赛德斯转投法拉利的心路历程,透露了那个改变其职业生涯轨迹的“天哪”时刻。
随着2025赛季F1大赛临近,法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔满怀信心地表示,车队已准备好为车手总冠军和车队总冠军展开激烈争夺。在巴林进行完为期三天的季前测试后,瓦塞尔对车队内部呈现出的“非常积极”氛围赞不绝口,如今车队由七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿和查尔斯・勒克莱尔这对实力组合领衔。汉密尔顿驾驶法拉利赛车完成首圈测试,勾起了他与瓦塞尔在2006年GP2赛事中的辉煌回忆,也让法拉利车队冲击冠军的野心高涨,他们渴望终结自2008年以来车队冠军头衔空缺的局面。
距离尼尔斯・维蒂希突然卸任F1赛事总监一职已过去近四个月,他至今仍对国际汽联(FIA)的这一解职决定深感困惑。在巴林季前测试期间,维蒂希作为德国天空体育的特邀评论员首次公开露面,谈及离职一事时,他表示自己仍不清楚被解职的原因。
近日,前国际汽联(FIA)赛事干事强尼・赫伯特爆料,称自己上个月被FIA意外解职,是外部势力向FIA主席穆罕默德・本・苏莱耶姆游说施压的结果。此前,FIA官方给出的解职理由是赫伯特身兼赛事干事和媒体评论员双重身份,存在利益冲突
2025年2月28日消息,F1巴林季前测试落下帷幕,刘易斯・汉密尔顿在即将迎来法拉利首秀之际,展现出前所未有的乐观态度。这位七届世界冠军在结束测试后表示,对驾驶法拉利SF-25赛车的感受极佳,为他在马拉内罗车队的新征程开了个好头。
2025赛季F1巴林季前测试结束后,卡洛斯・塞恩斯坦诚,驾驶威廉姆斯FW47赛车时,要充分挖掘其潜力面临诸多挑战。
近日,自由媒体集团(Liberty Media)宣布,F1集团在2024财年展现出创纪录的财务表现,总体营收实现显著增长。在截至2024年12月31日的12个月里,F1集团收入高达36.5亿美元,相较于2023年的32亿美元,跃升了6%。尽管第四季度出现了些许下滑,但F1在关键收入来源和全球粉丝群体方面的增长,依然彰显出这项赛事在为2025年75周年庆典筹备时的蓬勃发展态势。
在巴林国际赛道季前测试的最后一个上午,法拉利车手查尔斯・勒克莱尔以1分30秒811的成绩,在该时段的测试中拔得头筹,为自己的季前测试画上了一个亮眼的句号。
七届F1世界冠军刘易斯・汉密尔顿在巴林国际赛道季前测试期间,敞开心扉分享了安吉拉・卡伦回归给他带来的影响。卡伦作为他长期的理疗师和知心伙伴,在汉密尔顿2025年加入法拉利车队开启新篇章之际重返他的团队,这让他在情感和职业层面都备受鼓舞。
梅赛德斯车队领队托托・沃尔夫表示,车队目前仍不确定是否已彻底解决赛车长期以来对赛道条件敏感的问题。
尽管在巴林季前测试的最后一天遭遇了赛车“初期故障”,红牛车队车手利亚姆・劳森仍对此次测试经历给予了积极评价,认为其“极具价值”。
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