2025年F1赛季即将拉开帷幕，本周末，澳大利亚大奖赛将在墨尔本点燃战火。迈凯伦车队的两位车手兰多・诺里斯和奥斯卡・皮亚斯特里，都对这场比赛满怀期待，准备在赛场上大展身手。

2025年3月11日消息，随着凯迪拉克确定从2026年起正式进军F1，这支F1的新队伍如今已开启车手选拔工作。凯迪拉克车队负责人格雷姆・洛登明确表示，车队将完全基于实力挑选首批车手阵容，其中也不排除美国本土车手的可能性。

近日，马德里为巩固其在全球赛车运动领域的地位，迈出了关键一步——揭晓了未来F1街道赛道的名称“Madring”。这一赛道预计从2026年起承办西班牙大奖赛，标志着F1赛事在阔别马德里地区45年后再度回归。上一次该地区举办F1赛事，还要追溯到1968年至1981年期间，位于马德里郊区的哈拉马赛道（Jarama circuit）

​红牛二队（Racing Bulls）长期担任技术总监的乔迪・埃金顿即将离开位于意大利法恩扎的车队，前往红牛高级技术部门（Red Bull Advanced Technologies）担任新职务。这一消息标志着这位51岁英国工程师在红牛二队长达十余年的任职生涯画上句号，同时也开启了他在红牛集团内全新的职业篇章。

四届F1世界冠军马克斯・维斯塔潘再次对网飞（Netflix）的纪录片《极速求生》表达不满，指责这部热门纪录片在呈现他对兰多・诺里斯在迈阿密大奖赛上取得突破性胜利的反应时歪曲事实，这也再次点燃了他对该系列纪录片重剧情轻事实的长期不满。

近日，两届F1世界冠军米卡・哈基宁关于米克・舒马赫有望回归F1的言论引发广泛关注。对此，舒马赫本人作出回应，表达了感激与乐观之情。

在F1新赛季即将拉开帷幕之际，日本车手角田裕毅正站在职业生涯的十字路口，他的未来取决于自己在本赛季的表现。红牛车队和本田公司均已明确表示，角田裕毅的命运如今掌握在他自己手中。

四届 F1 世界冠军马克斯・维斯塔潘旗下的官方赛车项目Verstappen.com Racing 正式公布了 2025 年的赛事日程与车手阵容，这一举措标志着该车队发展的重要里程碑，也彰显了维斯塔潘在赛车领域拓展版图的决心。

​F1卫冕世界冠军马克斯・维斯塔潘对红牛车队在下周墨尔本举行的赛季揭幕战——澳大利亚大奖赛上的夺冠前景表示严重怀疑。

卡洛斯・塞恩斯正为下周在墨尔本举行的F1赛季揭幕战中代表威廉姆斯车队的首秀做准备，但这位西班牙车手承认，驾驶全新的FW47赛车参赛，他仿佛踏入未知领域。

乔治・拉塞尔以坚定不移的信心开启2025赛季一级方程式（F1）征程，他坚信自己在赛场上的出色表现足以证明，自己具备冲击世界冠军的实力。

法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔近日重申，他坚信刘易斯・汉密尔顿加盟法拉利车队，将为查尔斯・勒克莱尔减轻压力，助力这位摩纳哥车手在赛场上绽放光彩。