2025年12月9日，F1阿布扎比大奖赛刚刚落幕，亚斯码头赛道将迎来本赛季的季后测试，本次测试将同步推进倍耐力2026赛季全新轮胎的性能验证与年轻新秀车手的实战培养，同时为各车队提前适配2026年大幅调整的空气动力学规则积累关键数据。

2025年12月8日，在兰多・诺里斯斩获F1车手总冠军后，迈凯伦赛车运动CEO扎克・布朗公开表达了对车队另一位车手奥斯卡・皮亚斯特里的坚定信心，直言这位澳大利亚车手“注定会成为世界冠军”，而车队领队安德里亚・斯特拉更是补充表示，皮亚斯特里本赛季的表现已具备冠军水准，未来有望实现多冠成就。

2026年F1赛历共有24站比赛。

2025年12月7日，F1阿布扎比大奖赛落幕，兰多・诺里斯夺得个人首个车手总冠军后，威廉姆斯车手卡洛斯・塞恩斯成为首批向这位昔日队友道贺的车手之一。曾与诺里斯在迈凯伦共度两个赛季、组成备受粉丝喜爱的“卡兰多”组合的西班牙人，不仅为好友的夺冠感到骄傲与钦佩，更盛赞他打破了“冷酷冠军”的固有印象，以谦逊真诚的本色赢得了这项至高荣誉。

2025年12月7日，F1阿布扎比大奖赛落幕，迈凯伦车手奥斯卡・皮亚斯特里以亚军成绩结束了本赛季的征程。尽管未能实现总冠军的终极目标，这位澳大利亚车手在赛后坦言结局虽非所愿，但仍为自己与车队一整年的进步倍感自豪，成熟看待赛季中的起起落落。

2025年12月7日，F1赛季收官战阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道落下帷幕。红牛车手马克斯・维斯塔潘以统治级表现夺得本站冠军，但迈凯伦车手兰多・诺里斯凭借季军的稳定发挥，成功斩获个人职业生涯首个F1车手总冠军，终结了维斯塔潘此前连续四年的冠军垄断。诺里斯的队友奥斯卡・皮亚斯特里则以亚军成绩为迈凯伦车队锁定赛事前二，为车队赛季征程画上亮眼句号。

2025年12月6日，F1阿布扎比大奖赛排位赛在亚斯码头赛道落幕。红牛车队卫冕冠军马克斯・维斯塔潘在灯光下展现强劲实力，以无可匹敌的飞驰圈表现强势夺杆，将在周日的冠军决战中占据头排发车的理想位置。不过这位荷兰车手在赛后保持清醒，直言尽管手握杆位优势，本赛季总冠军之争仍需运气眷顾才能逆转局势。

2025年12月6日，F1阿布扎比大奖赛排位赛在万众瞩目中落幕。红牛车队的马克斯・维斯塔潘凭借一圈近乎完美的飞驰圈表现强势夺杆，迈凯伦车手兰多・诺里斯以0.2秒之差屈居次席，尽管这一成绩足以让他在冠军决战中占据前排发车位置，但这位英国车手仍难掩错失杆位的失望之情。

2025年12月6日，F1赛季收官战阿布扎比大奖赛排位赛在亚斯码头赛道落下帷幕。红牛车手马克斯・维斯塔潘凭借极致的冲刺表现斩获杆位，为年度总冠军之争抢占先机。迈凯伦双雄兰多・诺里斯与奥斯卡・皮亚斯特里紧随其后锁定前排，三位冠军热门齐聚前三，让周日的正赛冠军归属充满悬念。

2025年12月6日，F1阿布扎比大奖赛第三场自由练习赛（FP3）在亚斯码头赛道落下帷幕。梅赛德斯车手乔治・拉塞尔以微弱优势夺得该时段最快圈速，而法拉利车手刘易斯・汉密尔顿的高速撞车事故与维修区碰撞事件，让这场赛季收官战的最后一练充满戏剧性。

2025年12月5日，阿布扎比大奖赛二次自由练习赛（FP2）落下帷幕。迈凯伦车手兰多・诺里斯表现强势，以明显优势夺得该时段榜首，红牛车手马克斯・维斯塔潘位居次席。

2025年12月5日，2025赛季F1收官战阿布扎比大奖赛首节自由练习赛（FP1）在亚斯码头赛道落幕。迈凯伦车手兰多・诺里斯凭借软胎的精准发挥，以1分24秒485的圈速，仅0.008秒的微弱优势力压红牛车手马克斯・维斯塔潘登顶，法拉利车手查尔斯・勒克莱尔以1分24秒501位列第三，全场前三差距不足0.02秒，为赛季收官战注入激烈悬念。