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       2026年4月12日，2026赛季世界汽车拉力锦标赛（WRC）克罗地亚站迎来收官日的终极较量。丰田车手胜田贵元凭借戏剧性的结局，在现代车手蒂埃里·诺伊维尔于最后一个Wolf Power Stage超级赛段意外撞墙退赛后，收获本站冠军，继肯尼亚萨法里拉力赛之后实现两连胜，同时凭借本站积分跃居车手积分榜首位。

       本站比赛周日的争夺原本悬念不大。诺伊维尔带着1分14.5秒的巨大优势进入收官阶段，全程稳守节奏，几乎将现代车队赛季首冠收入囊中。胜田贵元则以稳为主，目标锁定亚军积分；此前领跑的队友萨米·帕亚里因周六SS14赛段爆胎损失大量时间，已退出冠军争夺。

       然而，拉力赛的不确定性在最后时刻彻底爆发。在决定最终名次的Wolf Power Stage中，领跑的诺伊维尔在临近终点处不慎撞上混凝土块，导致赛车右前悬挂严重受损，无法继续行驶，只能遗憾退出比赛。距离冠军只有几公里的比利时人，就此目送几乎到手的胜利旁落。

       这一意外直接将胜田贵元送上冠军宝座。他与领航员阿伦·约翰斯顿顺利跑完最后赛段，以20.7秒的优势领先队友帕亚里，继肯尼亚站之后再度拿下分站胜利，同时完成从砂石路面到柏油路面的连胜，证明了全面的赛道适应能力。帕亚里升至第二位，连续三站比赛登上领奖台；首次参加克罗地亚拉力赛、本赛季仅第二场出战的海登·帕顿收获季军，自2018年澳大利亚拉力赛后再度站上WRC领奖台。

       对于帕亚里而言，本站结局充满遗憾。他从周五上午便开始领跑，一度将优势保持到周六下午，却因一次爆胎失去争冠机会。尽管如此，他仍表示能够登上领奖台已是积极结果，只是对未能将领先转化为胜利感到失望。

       本站比赛同样对年度积分榜产生重大影响。胜田贵元以84分升至车手积分榜榜首，领先埃尔芬·埃文斯5分，奥利弗·索尔伯格以68分位列第三。厂商积分榜方面，丰田进一步巩固领先位置，以206分遥遥领先，现代以141分位居次席。

       WRC2组别中，约安·罗塞尔驾驶蓝旗亚Ypsilon HF Rally2赛车拿下组别冠军，同时位列全场第四，帮助蓝旗亚实现自1994年以来首次在WRC分站闯入全场前五，创下里程碑式成绩。

       经历了周五的大规模退赛、周六的激烈缠斗以及周日收官阶段的惊天反转，克罗地亚拉力赛以极具戏剧性的方式落幕。下一站，WRC将继续留在柏油赛道，前往加那利群岛展开新一轮争夺。

文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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