コースレイアウトと走行ラインの見方
2022年に二輪用シケインを追加した後のレッドブルリンクのレイアウト。T2a／T2bなどの細分された表示が確認できます。
画像の元ファイルと作者情報 · CC BY-SA 3.0 ライセンス条項 · 画像は縦横比を保って拡大・縮小しています。ページ上部の背景は画面の比率に応じてトリミングされる場合がありますが、コースの線形は変更していません。
観戦の注目点
- 最初のコーナーの後は、追加されたシケインの処理を見てください。最初の方向転換へ入るラインが、次の方向転換とその後の上りでの加速に直接影響するため、シケイン入口の位置だけでは比較できません。
- 上りの強いブレーキング区間での攻防は、出口まで見る必要があります。後続車が制動中に並んでも、ラインが狭過ぎることで加速段階の優位を失う可能性があります。
- 最後の二つの右コーナーはメインストレートにつながり、立ち上がりの質が次の周の攻撃に影響します。ライダーがラインを修正する必要があるか、その修正で後の接近距離がどう変わるかを比較できます。
サーキットの風景
2018年のレッドブルリンクの資料用衛星画像。2022年のシケイン改修より前の撮影であり、地形の紹介にのみ使用しています。現在の走行ルートは上のレイアウト図を参照してください。
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2026年のコース・大会データ
| 項目 | 数値と定義 |
|---|---|
| コース長 | 4.348 km |
| コーナー構成 | 11か所（左3／右8） |
| 周回方向 | 時計回り |
| 最長ストレート | 810メートル |
| 決勝周回数（2026年公式大会データ） | 28周 |
| 対応する決勝距離 | 121.74 km |
| スプリント周回数（2026年公式大会データ） | 14周 |
確認日：2026年9月23日。周回数、スプリント距離、決勝距離は今季の大会情報であり、サーキットの恒久的な属性ではありません。天候、路面、赤旗により主催者がレースを変更した場合は、当該大会の発表と最終結果を優先してください。
混同しやすい点
F1の4318メートル、10コーナーというデータをMotoGPページにそのまま載せないでください。本記事は2022年以降の4348メートルのレイアウトを採用し、公式の旋回回数と会場のコーナー番号の違いを説明しています。
ラップタイムを比較する際は、予選などで記録されたラップレコードと決勝のファステストラップを区別する必要があり、両者を置き換えることはできません。レイアウト、ドライ・ウェットの条件、競技クラスが異なる記録も、そのまま比較することはできません。
大会情報と観戦へのリンク
この記事の観戦ポイントは、コースレイアウトに基づいて走行ラインを解説したものです。チームのリアルタイムのテレメトリーや、特定ライダーのセッティングに関する結論ではありません。現地観戦の際は、主催者が案内する当該大会の交通、入場、観客席の情報を別途確認してください。