蒙扎主看台:Tifosi红色海洋与P ZERO广告牌

北京时间9月3日,国际汽联(FIA)正式对本周末的意大利大奖赛宣布”高温危险”(Heat Hazard)。根据官方气象部门预报,比赛期间热指数将超过31摄氏度,触发《F1运动规则》B1.5.10条款所规定的高温协议,赛事方将启动额外的车手降温程序。

意大利正在经历今夏第六波热浪,米兰及蒙扎周边地区未来一周气温将持续攀升至35摄氏度以上。预报显示,周五第二次练习赛期间气温将达到36摄氏度,周六排位赛预计35摄氏度,而周日下午三点鸣枪的正赛发车时段,气温也将高达33摄氏度。

2026意大利大奖赛蒙扎赛道倍耐力轮胎前瞻:C3C4C5配方与赛道数据

根据高温协议,本周末每位车手需要在两种方案中做出选择:穿着降温背心出赛,或接受在赛车上加装0.5公斤配重。据悉,FIA原本计划将降温背心列为强制装备,但由于车手们对背心的舒适性与实际降温效果存有异议,该项措施最终维持自愿原则。

对于蒙扎而言,高温带来的挑战远不止体感不适。这条全长5.793公里的”速度圣殿”拥有高达80%的全油门路段,最高尾速可达362公里每小时,动力单元冷却系统与轮胎将长时间处于极限工况,而高速气流稀薄的座舱在正赛中段的温度常常突破50摄氏度。高温叠加高负荷,让本周末的意大利大奖赛对车手体能提出了全年最苛刻的要求之一。

意大利大奖赛将于北京时间周五18:30展开第一次练习赛,周日21:00正赛开跑。