阿尔派车队领队奥利弗・奥克斯近日表示,尽管此前有声音称汽车制造商雷诺对车队事务干涉过多,但阿尔派车队 “非常幸运” 能得到雷诺的支持。
2月的巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道上,F1 季前准备活动正如火如荼地进行着。阿根廷年轻车手弗朗哥・科拉平托于周三迎来了他在阿尔派 F1 车队的首次赛道试驾,这一事件引发了车坛的广泛关注。
刘易斯・汉密尔顿与梅赛德斯 - AMG 马石油 F1 车队长达 12 年的合作在去年年底画上句号。这段合作成就非凡,助力汉密尔顿斩获 6 个世界冠军,也在赛车运动历史上留下浓墨重彩的一笔。在转投法拉利车队前,汉密尔顿为梅赛德斯位于布拉克利和布里克斯沃思的 3000 名同事送上一份极为特别的离别礼物。
2025年2月6日,倍耐力在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道进行的最新 F1 轮胎研发测试迎来了第二日,也是最后一日。此次测试,倍耐力再次携手法拉利和迈凯伦车队,共同为 2026 年规格轮胎的研发工作助力。
2025年F1赛历共有 24 站比赛。
在结束了与索伯车队(前身为阿尔法・罗密欧车队)为期三年的 F1 车手生涯后,中国车手周冠宇迎来了新的职业发展。他将加入法拉利车队,担任 2025 赛季 F1 赛事的储备车手,与现任储备车手安东尼奥・吉奥维纳兹一同承担相关工作。
迈凯伦车队与法拉利车队本周齐聚巴塞罗那加泰罗尼亚赛道,参与倍耐力为 2026 年 F1 赛季轮胎研发所进行的测试,为期两天。这也是倍耐力年度第二次针对 2026 年轮胎的开发测试。
本周,在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道,法拉利车队和迈凯伦车队参与了倍耐力 F1 轮胎测试,刘易斯・汉密尔顿也重返赛道。此次测试旨在为 2026 年 F1 赛季轮胎做准备,三位车手累计行驶超 1500 公里,为测试新款轮胎原型收集了大量数据。
索伯车队为迎接奥迪 2026 年正式进军 F1,计划在英国设立 “索伯赛车运动技术中心”,这一举措不仅有望解决奥迪 F1 项目面临的关键难题,还与竞争对手哈斯车队有着相似之处,引发业界广泛关注。
凯迪拉克为其 2026 年进军F1的计划正在紧锣密鼓筹备中,近日,该品牌宣布长期任职于哈斯车队的工程师彼得・克罗拉加盟,担任车队经理一职,这一关键举措显著加快了其筹备进程。
罗西回忆法拉利试车时与舒马赫的 “忐忑” 相遇:F1 梦想的未竟之憾
摩托车赛车传奇人物瓦伦蒂诺・罗西近日分享了一段关于 2006 年法拉利试车期间的有趣往事,回忆起他与 F1 传奇车手迈克尔・舒马赫的会面。如今,这位七届 MotoGP 世界冠军已投身四轮赛车领域,在 FIA 世界耐力锦标赛中驾驶宝马 M4 GT3 EVO 赛车,继续着他的赛车生涯。
红牛车队在 2024 赛季痛失车队总冠军,车队领队克里斯蒂安・霍纳近日在接受 PlanetF1 采访时,就车队赛季中是否该替换塞尔吉奥・佩雷兹这一备受争议的决策发表了看法,直言难以判断换人的举措能否帮助车队卫冕车队总冠军。
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