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前 F1 车手拉尔夫・舒马赫对阿尔派车队提拔杰克・杜汉担任 2025 赛季全职车手一事提出强烈批评，引发赛车界广泛关注。
舒马赫对杜汉的任命过程及背后动机深表怀疑。他认为，阿尔派的执行顾问弗拉维奥・布里亚托雷可能原本另有考虑，只是由于时间紧迫，未能完全按照自己的意愿决定车手人选。杜汉在 2023 年国际汽联 F2 锦标赛中获得亚军，自 2022 年起便加入阿尔派青训营，并在担任车队官方预备车手一年后，迎来此次晋升机会。
在接受德国天空电视台采访时，舒马赫直言难以相信杜汉获得签约：“即便合同已经签订，我还是无法相信是杰克・杜汉。我觉得布里亚托雷心里有其他想法。” 他还暗示，布里亚托雷新入职不久，在车手选拔决策过程中可能受到一定限制，像威廉姆斯车队新秀佛朗哥・科拉平托等年轻车手或许是更有力的竞争者：“在 F1 赛事中，时间非常关键，有许多年轻车手都在等待机会。不管怎样，我对此十分好奇，阿尔派后续肯定还会有新动态。”
在车手评估环节，阿尔派安排杜汉和舒马赫的侄子米克・舒马赫进行测试。拉尔夫・舒马赫指出该测试过程存在明显不合理之处：“米克在下午驾驶，而杰克・杜汉在上午驾驶。我当时就在现场，上午 9 点开车会比下午快 2.5 秒，因为下午气温高达 38 度且伴有风。这样的测试安排，实在让人怀疑他们是否认真对待，对其他车手来说很不公平，毕竟他们根本没有得到公平的机会。”
此外，米克・舒马赫得知阿尔派决定的方式也令拉尔夫・舒马赫极为不满。据悉，米克是通过社交媒体而非车队直接告知得知杜汉晋升的消息。拉尔夫・舒马赫愤怒地表示：“这绝对不是正确的做法！可以说车队目前完全迷失了方向，人员变动混乱无序，布里亚托雷似乎处于一种超脱的状态。”
杜汉的晋升正值阿尔派车队管理层动荡之际，去年夏天奥利・奥克斯出任车队领队，布里亚托雷也重新回归并拥有一定影响力。尽管车队期望杜汉能与皮埃尔・加斯利共同为车队注入新活力，但拉尔夫・舒马赫等批评者对这一决策的公正性和透明度仍持怀疑态度。
值得注意的是，布里亚托雷近期暗示杜汉在 2025 赛季的席位并非绝对稳固：“我可以保证新赛季开始时由皮埃尔和杰克搭档，但赛季过程中情况如何，还需拭目以待。” 这番言论无疑给杜汉带来巨大压力，若比赛成绩不佳，其在车队的长期位置可能会受到威胁。随着阿尔派新阵容的推进，舒马赫的质疑及外界的批评凸显出车队在变革时期维护自身公信力所面临的严峻挑战，后续发展值得持续关注。
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