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在即将升入 MotoGP 厂队之际，佩德罗・阿科斯塔对 KTM 车队的财务状况表示 “担忧”。KTM 目前正面临巨额财务困境，这让阿科斯塔在车队的未来蒙上了一层阴影。
本月早些时候，KTM 宣布因自行车销售困难进入自我管理程序，据透露其债务高达约 30 亿欧元。阿科斯塔本赛季在 Tech3 车队完成 MotoGP 首秀，2025 年他将升入厂队，取代杰克・米勒与布拉德・宾德搭档。
然而，阿科斯塔的经纪人阿尔伯特・瓦莱拉表示，签约时 KTM 的财务问题从未被纳入考虑范围。他承认车手及其团队对现状感到担忧，因为这可能导致阿科斯塔没有竞争力的赛车可用。“5 月签约时没人提醒我们这种可能性。当时被告知 KTM 是财力雄厚的巨头，这对我们完全是个意外。” 瓦莱拉说。
他还表示，“这个消息很难接受。幸运的是，据我们所知，MotoGP 项目会继续，所以明年没车参赛的风险不存在。我们想知道的是将在何种条件下比赛。5 月我们签约的是一个胜利在望的项目，当时公司盈利数千万，还明确表示有实力与杜卡迪竞争。但如今情况变了，六个月内一切都变了，我们想知道发生了什么。这让我们担心，否认显而易见的事实很荒谬。我认为我们必须承认并诚实面对，显然佩德罗和我、他的家人及团队都对现状担忧。”
尽管瓦莱拉承认此时很难与 KTM 解约，但他也表示难以相信公司的承诺。“我认为我们必须做一件很难但必须做的事，那就是相信我们所听到的。我说很难是因为 KTM 当时告诉我们他们是巨头，有实力与杜卡迪竞争，但现在不是这样。现在他们说的我们都有所保留，但我们必须努力相信、信任，不预设立场。现在考虑解除 2025 年的合同非常困难，我认为我们不应预设立场。只有对方违约时才能解约，目前 KTM 没有违约。我想说，就目前而言，2025 年一切照旧，除非情况恶化并收到 KTM 通知。但他们传达的信息是仍会参加世界锦标赛。”
2025 年 MotoGP 参赛阵容已定，顶级车队均无空位，若阿科斯塔与 KTM 分道扬镳，他将没有太多选择。不过瓦莱拉表示，其他制造商对这位新秀的情况表示了兴趣。“我可以告诉你，我经常与许多工厂沟通，我们关系良好，每天都有交流。他们都联系我询问佩德罗的情况，希望这种情况不会影响他，给予我们支持并祝福。我知道一旦我们需要寻找替代方案，所有工厂都会愿意帮助阿科斯塔。佩德罗是颗钻石，他才 20 岁，已经展现出很多潜力，任何工厂都希望他加入。”
INKA sports Media @Jiajie.Lu @Yimin.Wang 报道
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