2026年4月25日,2026赛季MotoGP西班牙大奖赛在赫雷兹赛道结束排位赛争夺。杜卡迪厂队车手马克·马奎兹在湿滑赛道条件下跑出最快单圈,力压LCR本田车手约翰·扎科斩获杆位,为时隔已久重返胜利行列奠定基础。

       本次排位赛赛道状况复杂,Q1阶段开场赛道潮湿,开赛5分钟还迎来短暂阵雨,给车手与车队带来严峻考验,赛道速度未因降雨变慢,也未给末段冲线车手带来优势。扎科与KTM车手佩德罗·阿科斯塔在恶劣环境中表现突出,两人与其他车手拉开近1秒差距,早早锁定晋级名额,无需在末段全力冲刺。

       Q1与Q2间歇无降雨,但赛道仍不适合使用干地轮胎,车手圈速较周五干地条件慢10秒以上,该状况直至排位赛结束未改变,杆位争夺却依旧激烈到最后一刻。扎科在排位赛剩余4分钟时做出1分48秒625的成绩冲上榜首,成为全场唯一能对马奎兹形成威胁的车手。

       马奎兹在倒数第二圈跑出1分48秒087锁定杆位,扎科末圈全力反扑,将成绩提升至1分48秒227,却因最后一弯失误错失反超机会。头名之外差距悬殊,扎科的第二快圈速都足以守住第二发车位置,第三名的法比奥·迪·詹南托尼奥与第二名相差多达0.870秒。

       发车区第二排由积分榜领跑者、阿普利亚车手马可·贝泽奇,2025年西班牙大奖赛冠军亚历克斯·马奎兹,以及阿科斯塔组成;阿普利亚厂队车手豪尔赫·马丁位列第七,但因被罚退3位,恩亚·巴斯蒂亚尼尼、劳尔·费尔南德斯、弗朗切斯科·巴尼亚亚升至第三排,马丁则领跑第四排。

       迪奥戈·莫雷拉、弗兰科·莫比德利、杰克·米勒因Q1阶段未能做出有效成绩排在队尾,三人均在排位赛中摔车,莫比德利还遭遇引擎冒烟故障。米勒的摔车尤为可惜,这位擅长湿滑赛道的车手本有望抓住机会晋级Q2。

       马奎兹自去年印尼站事故后饱受伤病困扰,缺席多场比赛,上一次夺冠要追溯到2025年圣马力诺大奖赛,上一次杆位则是更早两站的匈牙利大奖赛,此次雨中夺杆,让他有望在周日正赛终结冠军荒。

名次 车手 车号 车队 赛车 圈数 最快圈 间隔 平均时速
1 马克·马奎兹 93 Ducati Team Ducati Desmosedici GP26 8 1'48.087 147.314
2 约翰·扎科 5 Team LCR Honda RC213V 8 1'48.227 +0.140 147.124
3 法比奥·迪·詹南托尼奥 49 Team VR46 Ducati Desmosedici GP26 8 1'49.097 +1.010 145.950
4 马可·贝泽奇 72 Aprilia Racing Team Aprilia RS-GP26 8 1'49.115 +1.028 145.926
5 亚历克斯·马奎兹 73 Gresini Racing Ducati Desmosedici GP26 7 1'49.146 +1.059 145.885
6 佩德罗·阿科斯塔 37 Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 7 1'49.230 +1.143 145.773
7 豪尔赫·马丁 89 Aprilia Racing Team Aprilia RS-GP26 5 1'49.509 +1.422 145.401
8 恩亚·巴斯蒂亚尼尼 23 Tech 3 KTM RC16 6 1'50.464 +2.377 144.144
9 劳尔·费尔南德斯 25 Trackhouse Racing Team Aprilia RS-GP26 8 1'50.524 +2.437 144.066
10 弗朗切斯科·巴尼亚亚 63 Ducati Team Ducati Desmosedici GP26 8 1'51.027 +2.940 143.413
11 小椋蓝 79 Trackhouse Racing Team Aprilia RS-GP26 7 1'51.110 +3.023 143.306
12 费尔南多·阿尔德格尔 54 Gresini Racing Ducati Desmosedici GP26 6 1'51.444 +3.357 142.877


本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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