2025年F1第9站西班牙大奖赛排位赛：皮亚斯特里击败诺里斯，迈凯伦包揽头排

北京时间5月31日晚，2025年F1西班牙大奖赛排位赛在加泰罗尼亚赛道进行。领跑积分榜的皮亚斯特里拿下个人本赛季第四个杆位：诺里斯虽在Q3首轮计时中暂列头名，最后一攻却未能充分提升，以0.209秒之差屈居第二，迈凯伦包揽头排；维斯塔潘以0.302秒之差名列第三。

拉塞尔做出了与维斯塔潘完全相同的1分11秒848，因完成顺位靠后名列第四——他通过无线电抱怨”车队太谨慎了”，背景疑与未能获得队友安东内利的尾流有关，按他的说法，那份尾流”值0.2秒”。汉密尔顿第五压过队友勒克莱尔（第七），安东内利第六夹在两人之间。前十的末三席由加斯利、哈贾尔与主场英雄阿隆索占据。

最沉重的结果属于角田裕毅：首轮计时后名列第十九，最后一攻虽刷新个人最好，仍以第二十名垫底出局——落后以第二名晋级的维斯塔潘0.587秒、落后头名皮亚斯特里0.834秒。更令人忧心的是，按他本人的感受，这圈既无他人妨碍亦无自身失误、手感颇佳——Q1遭淘汰后，他以平静的语气通过无线电告诉车队：”刚才那圈真的非常干净。”

Q1尾声出现一段插曲：科拉平托的赛车遭遇故障停在维修通道，快车道上排起长龙，包括角田在内的多位车手被迫在出场圈提速，只为赶在方格旗前开始最后一圈。科拉平托随后曾一度重新启动，却又在维修区出口停车、下车退出比赛，最终名列第十九。

威廉姆斯的如意算盘落空：阿尔本以0.03秒之差与Q3擦肩名列第十一，主场作战的塞恩斯更是沉至第十八止步Q1——威廉姆斯本赛季首次双双无缘Q3。博托莱托以第十二名压过队友霍肯伯格（第十六），劳森第十三、最后一攻稍欠锋芒，斯特罗尔第十四，用完全部新软胎的贝尔曼第十五，奥康第十七。