图:RedBullContentPool.com
北京时间4月5日下午,2025年F1日本大奖赛排位赛在铃鹿赛道进行。维斯塔潘以1分26秒983刷新赛道纪录,连续第四年在铃鹿夺杆。Q3首轮计时中,皮亚斯特里曾以0.226秒的优势力压维斯塔潘暂列头名,但这位四届世界冠军在最后一圈上演令人屏息的表现,以0.012秒的微弱优势夺走杆位。
皮亚斯特里的最后一攻刷新了第二、三赛段的全场最快,却在第一赛段亏了时间,前排位置被队友诺里斯抢走,屈居第三,勒克莱尔名列第四。被视为迈凯伦最大对手的梅赛德斯双车虽然晋级Q3,却无力争夺杆位:拉塞尔第五、安东内利第六。
红牛二队新秀哈贾尔再获好评——尽管再次受到驾驶舱内问题的困扰,他仍以第七名力压第八的汉密尔顿;阿尔本第九,哈斯车手贝尔曼生涯首次闯入Q3,以第十名完成,队友奥康则在Q1便遭淘汰。
主场车手角田裕毅的排位赛留下遗憾:练习赛全程他紧咬维斯塔潘,Q1也曾以落后队友0.024秒的第八名完赛,展现潜力;但Q2里交通状况令轮胎准备不足,最终第十五名止步,与晋级Q3的队友差距拉开到0.498秒。同样受困于驾驶舱问题的哈贾尔在Q1先以第十三名惊险晋级,他通过无线电焦急表示”自己都不知道发生了什么,无法集中”——问题疑与安全带贴合有关。劳森以落后哈贾尔0.276秒的第十四名勉强晋级Q2,却在最后冲击中出局,Q1排名第十八遭淘汰的奥康与他仅差0.142秒。
索伯双车双双止步Q1:霍肯伯格第十六、博托莱托第十七;周五撞车的杜汉第十九,斯特罗尔垫底第二十。排位赛中段,130R内侧草皮再度起火——这已是当天第三次草地火情,比赛在还剩8分26秒时一度中断。
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈速/差距 |
|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:26.983 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.012 |
| 3 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.044 |
| 4 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.316 |
| 5 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.335 |
| 6 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.572 |
| 7 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +0.586 |
| 8 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.627 |
| 9 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.632 |
| 10 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +0.884 |
| 11 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +0.839 |
| 12 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +0.853 |
| 13 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.914 |
| 14 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.923 |
| 15 | 角田裕毅 | 红牛 | +1.017 |
| 16 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +1.587 |
| 17 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +1.639 |
| 18 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +1.713 |
| 19 | 杰克·杜汉 | 阿尔派 | +1.894 |
| 20 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +2.288 |