2025年F1第22站拉斯维加斯大奖赛排位赛：诺里斯雨战绝杀夺杆，维斯塔潘次之汉密尔顿垫底

北京时间11月22日中午，2025年F1第22站拉斯维加斯大奖赛排位赛在拉斯维加斯街道赛道进行，诺里斯（迈凯伦）赢下本赛季首个雨地排位，连续第三站夺得杆位；角田裕毅（红牛）则受轮胎内压设定失误拖累，沉至第十九。

周六的赌城大道被雨水袭击。Q1路面大量积水、甚至出现滑水现象，各车投入全雨胎；加上偏低的路面温度，冲出赛道引发的黄旗接连不断。雨在Q2停歇，最后的Q3成为半雨胎的对决。

最快圈接连被刷新的匆忙局面中，积分领跑者诺里斯在终点旗前发起最后一攻：尽管在14号弯出现侧滑，仍以0.323秒之差压过维斯塔潘（红牛）夺下杆位。

塞恩斯（威廉姆斯）以仅差维斯塔潘0.039秒的逼近之势名列第三，制造惊喜。以低温为背景被看好竞争力的梅赛德斯方面，拉塞尔一边受转向助力问题困扰仍进入第四，安东内利则以第十七名Q1出局。

以24分之差瞄准逆转夺冠的皮亚斯特里（迈凯伦），受勒克莱尔（法拉利）引发的黄旗影响，止步第五。红牛二队双车跃进：劳森第六、哈贾尔第八。

角田Q1自始至终沉在计时表下方，以落后维斯塔潘3.340秒的第十九名结束，结果非常严峻。他难掩失落：”完全没有抓地力。简直像在冰面上行驶，感觉很奇怪。”

但此后查明，车队的”重大失误”导致角田赛车上轮胎的内压设定有误，领队梅基斯为此道歉。

更具冲击性的是：勒克莱尔做出第九，队友汉密尔顿（法拉利）却苦于尾部抓地力不足、在14号弯挂上分离路障，沉至实质上生涯首次的排位垫底。

身经百战的阿隆索（阿斯顿·马丁）凭借丰富经验攻略艰难条件，名列第八。加斯利（阿尔派）为前十收尾。

阿尔本（威廉姆斯）在Q1终点旗前于16号弯撞墙，以第十六名结束。右前悬挂等处严重受损，但他自行将车开回维修区、未引发红旗；因需修复护栏，Q2的开始时间被推迟。

北京时间11月23日中午，同赛道进行了正赛。