图:McLaren.com
北京时间9月19日晚,2025年F1阿塞拜疆大奖赛进行了第二次自由练习,汉密尔顿(法拉利)以0.074秒优势力压队友勒克莱尔登顶;角田裕毅(红牛)名列第十四。
拉塞尔第三、安东内利第四,法拉利与梅赛德斯占据前四。而本周末有望提前锁定车队总冠军的迈凯伦,尽管一练包揽前二,二练却表现失色。
环节中段,诺里斯在4号弯出口左后部猛烈撞墙,后悬挂损坏,返回维修区后未能修复,仅跑7圈便提前收工;随后积分领跑者皮亚斯特里也在15号弯蹭上护墙,赛车无大碍但就此放弃冲刺。结果诺里斯名列第十、皮亚斯特里第十二。
巴库特有的重刹车区不断有车手逃进缓冲区、蹭墙场面频发,但真正因受损提前结束的只有诺里斯一人。法拉利双雄将后方拉开0.4秒以上,值得注目。
贝尔曼(哈斯)用中性胎挤进第五,一边抱怨刹车一边刷出存在感;队友奥康名列第八,双车进入前十。
红牛方面,维斯塔潘位居第六,角田裕毅则两次冲刺被打断、又遭遇交通堵塞,未能做出干净圈速,沉至第十四。
威廉姆斯与红牛二队延续一练的势头:劳森用中性胎列第七,阿尔本第九,在中游混战中刻下令人印象深刻的圈速。
一练红旗频发导致全场只用软胎,二练则三种配方全部投入,但软胎依然扎眼,梅赛德斯与阿斯顿·马丁等都将中性胎留作后手。软胎与中性胎的圈速差极小,排位赛中或有车队选择中性胎出击。北京时间9月20日傍晚,同赛道进行了第三次练习。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | 1:41.293 | 21 |
| 2 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.074 | 23 |
| 3 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.477 | 19 |
| 4 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.486 | 22 |
| 5 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +0.598 | 23 |
| 6 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.609 | 22 |
| 7 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.696 | 22 |
| 8 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +0.874 | 23 |
| 9 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.884 | 24 |
| 10 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.906 | 7 |
| 11 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +0.962 | 24 |
| 12 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +1.002 | 23 |
| 13 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +1.150 | 23 |
| 14 | 角田裕毅 | 红牛 | +1.151 | 22 |
| 15 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +1.268 | 22 |
| 16 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +1.381 | 22 |
| 17 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.478 | 24 |
| 18 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +1.527 | 22 |
| 19 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +1.674 | 24 |
| 20 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +2.029 | 22 |