2024年F1第24站阿布扎比大奖赛正赛：诺里斯杆位发车夺冠，迈凯伦时隔26年重夺车队总冠军，汉密尔顿第四告别梅赛德斯

茵佳体育讯，2024年F1阿布扎比大奖赛正赛于12月8日在亚斯码头赛道落下帷幕。诺里斯从杆位出发一路领先，以1小时26分33秒291的成绩夺冠，实现pole-to-win。凭借这场胜利，迈凯伦车队时隔26年再度夺得F1车队年度总冠军，上一次还要追溯到1998年的库特哈德与哈基宁时代。

然而迈凯伦的夺冠之路并非一帆风顺。发车第一圈一号弯，皮亚斯特里就被从内线强行切入的维斯塔潘撞到左后轮，双双spin跌至队尾。维斯塔潘因此事故受到10秒罚时处罚，但他凭借激进的一停策略奋力追赶，最终以第六名完赛。皮亚斯特里则在之后与科拉平托的接触中又吃到一次10秒罚时，几经波折后仍以第十名冲线，为迈凯伦再添1分。

法拉利虽然由塞恩斯拿下亚军（落后5.832秒）、从第19位发车的勒克莱尔一路超车登上领奖台获得第三（落后31.928秒），法拉利双车登台的出色表现仍不足以撼动迈凯伦的积分优势。迈凯伦最终以666分获得2024赛季车队总冠军，领先积652分的法拉利14分。

汉密尔顿在梅赛德斯的最后一战同样精彩纷呈。从第16位发车的七冠王一路超车，最终在最后一圈超越队友拉塞尔，以第四名的成绩完赛，为自己的银箭生涯画上了圆满的句号。赛后汉密尔顿在赛道上做出甜甜圈漂移，与车迷深情告别。拉塞尔则紧随其后获得第五名。

加斯利击败霍肯伯格获得第七名，帮助阿尔平锁定了车队积分榜第六的位置。阿隆索以第九名完赛，皮亚斯特里第十。角田裕毅因离合器故障在发车时损失惨重，第一圈就掉了8个位置，最终以第十二名结束了本赛季。

本站共有四位车手未能完赛。佩雷斯在第一圈就与博塔斯发生碰撞，赛车受损直接退赛，0圈即结束了自己可能是红牛生涯的最后一场比赛。博塔斯虽然坚持了一段时间，但在第30圈因轮胎锁死撞上马格努森后也无奈退赛。科拉平托因与皮亚斯特里的碰撞导致轮胎爆胎，随后又遭遇动力单元故障退赛。劳森则在进站时轮胎未正确安装，被迫二次进站并受到stop-go处罚，最终在比赛尾声因故障退赛。

随着阿布扎比大奖赛的落幕，2024赛季F1正式收官。迈凯伦时隔26年重夺车队总冠军，维斯塔潘则早已提前锁定了车手总冠军。汉密尔顿、塞恩斯等多位车手在本站完成了各自效力车队的最后一战，赛季末的告别与新赛季的期待交织在一起，为这个跌宕起伏的赛季画上了句号。