2017年F1第2站中国大奖赛正赛：维斯塔潘从第16位追到季军，汉密尔顿五夺中国站冠军

2017年4月9日，中国大奖赛在上海国际赛车场举行。周日赛道仍有湿滑区域，车手对起步轮胎的选择不同；汉密尔顿从杆位出发稳住领先，法拉利的维特尔则在前几圈保持紧追。

维斯塔潘从第十六位发车后迅速向前推进，利用抓地力和超车机会连续提升名次。比赛早段，他已进入前列争夺，并在完成进站后重新加入领奖台竞争，成为全场最显眼的追赶者。

乔维纳齐在第4圈于主直道附近撞车，赛会部署安全车。博塔斯随后在安全车队列中打转，丢失位置；领先集团则利用赛道逐渐变干的过程调整轮胎，换用干胎的时机成为比赛关键。

塞恩斯选择在起步时使用干地轮胎，承担了较高风险。随着赛车线路逐步干燥，他的策略取得回报并曾进入前列，但湿滑区域仍然存在，车手必须在抓地力和轮胎升温之间寻找平衡。

维特尔与里卡多在争夺位置时发生轮对轮接触，双方继续比赛。维特尔随后完成超越，确保法拉利位居第二；里卡多最终第四，莱科宁第五，前列名次在数次直接对抗后逐渐稳定。

汉密尔顿没有受到主要挑战，以1小时37分36.158秒率先冲线，取得赛季首胜和中国站第五胜。维特尔落后6.250秒第二；维斯塔潘以45.192秒差距获得第三，红牛队友里卡多第四。

积分区还包括莱科宁、博塔斯、塞恩斯、马格努森、佩雷兹和奥康。斯托尔、乔维纳齐、阿隆索、科维亚特及范多恩退赛；埃里克森完成55圈，落后冠军一圈，以第15名完赛。全场共有15名车手完成比赛。

下表为F1官方正赛最终分类。完赛车手列出总时间或与冠军的差距及积分；未完赛者标注退赛圈数，积分按正式结果记录。汉密尔顿夺冠，维特尔第二，维斯塔潘从第十六位发车收获季军。