图:motorsport.com
11月28日晚间的阿布扎比大奖赛排位赛,罗斯伯格以1分40秒237夺得赛季收官战杆位,比汉密尔顿快0.377秒,实现连续六站夺杆。莱科宁第三。
汉密尔顿在Q1用超软胎做出1分40秒974。法拉利在这一节较长时间使用软胎,维特尔以为现有成绩足够晋级而放缓,最终以1分42秒941排第16,距晋级线仅0.012秒。
阿隆索因左后轮刺穿未能改善成绩,以1分43秒187排第17。埃里克森遇到技术问题,第18;史蒂文斯和梅里分列第19、第20。
Q2仍由汉密尔顿以1分40秒758最快,罗斯伯格第二,莱科宁第三。塞恩斯进入前十,维斯塔潘则止步本节,最终第11。
巴顿第12,马尔多纳多第13,纳赛尔第14。格罗斯让的莲花赛车发生变速箱问题,末段驶出后在八号弯停下,没有有效Q2成绩,列第15。
Q3首轮,汉密尔顿的圈速在最后一段损失,成绩为1分41秒016,罗斯伯格则跑出1分40秒738。汉密尔顿第二次尝试提升至1分40秒614,罗斯伯格再以1分40秒237重新夺回第一。
莱科宁以1分41秒051夺得第三,佩雷兹第四。里卡多第五,博塔斯第六,霍肯伯格第七,马萨第八,科维亚特第九,塞恩斯第十。
史蒂文斯因非计划更换控制电子单元受到五位发车罚退。维特尔的Q1出局让法拉利只有莱科宁进入Q3,德国车手将在正赛争取从后方追回位置。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1 | Q2 | Q3 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:41.111 | 1:40.979 | 1:40.237 | 12 |
| 2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:40.974 | 1:40.758 | 1:40.614 | 12 |
| 3 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 1:42.500 | 1:41.612 | 1:41.051 | 14 |
| 4 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量 | 1:41.983 | 1:41.560 | 1:41.184 | 18 |
| 5 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | 1:42.275 | 1:41.830 | 1:41.444 | 17 |
| 6 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | 1:42.608 | 1:41.868 | 1:41.656 | 19 |
| 7 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | 1:41.996 | 1:41.925 | 1:41.686 | 15 |
| 8 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯 | 1:42.303 | 1:42.349 | 1:41.759 | 20 |
| 9 | 26 | 达尼尔·科维亚特 | 红牛 | 1:42.540 | 1:42.328 | 1:41.933 | 22 |
| 10 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 1:42.911 | 1:42.482 | 1:42.708 | 17 |
| 11 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队 | 1:42.889 | 1:42.521 | — | 14 |
| 12 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | 1:42.570 | 1:42.668 | — | 12 |
| 13 | 13 | 帕斯托尔·马尔多纳多 | 路特斯 | 1:42.929 | 1:42.807 | — | 13 |
| 14 | 12 | 菲利佩·纳赛尔 | 索伯 | 1:42.896 | 1:43.614 | — | 14 |
| 15 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯 | 1:42.585 | DNF | — | 11 |
| 16 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:42.941 | — | — | 7 |
| 17 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | 1:43.187 | — | — | 5 |
| 18 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | 1:43.838 | — | — | 7 |
| 19 | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚 | 1:46.297 | — | — | 7 |
| 20 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚 | 1:47.434 | — | — | 8 |