2024 年 12 月 11 日，在世界拉力锦标赛（WRC）日本站的比赛中，现代车队因违反规则而受到处罚。
在该站比赛中，蒂埃里・诺伊维尔和安德烈亚斯・米克尔森驾驶的车辆被判定违反了规定。经过长时间的赛事干事听证会，在周二得出结论，他们所驾驶的 i20 N Rally1 汽车的后差速器壳 “被发现不符合同质化形式 Ra1 - 22/02”。

在经历了饱含深情的 M-Sport 车队告别仪式后，福莫正式宣告转投现代 WRC 车队，剑指明年的世界冠军奖杯。
上周末的蒙扎拉力赛表演赛成为了富尔莫在 M-Sport 车队的谢幕演出。驾驶着福特彪马赛车的他在赛场上表现神勇，与领航员亚历克斯・科里亚默契配合，最终以 1.96 秒的优势力压新科世界冠军、即将成为现代队友的蒂埃里・诺伊维尔，成功夺得冠军，为其在 M-Sport 车队的五年时光画上了一个圆满且辉煌的句号。

在本赛季的圣保罗FE方程式大奖赛中，戏剧性与惊险瞬间交织，为车迷呈上一场扣人心弦的赛事盛宴。
比赛初始，杆位得主韦尔莱茵在首回合较量中未能守住优势。罗兰凭借出色起步冲入领先集团，卡西迪则率先开启攻击模式，瞬间提升功率、强化动力输出，借强劲性能优势一举夺魁，以凌厉之势拉开与对手差距，于赛道上刮起速度旋风，引得全场瞩目。

本周末，电动方程式锦标赛 2024 - 2025 赛季将在巴西圣保罗盛大启幕，于赛车界岁末之际独树一帜，掀起速度与科技的新热潮。新赛季聚焦五大核心看点，为车迷勾勒精彩绝伦的赛事图景。