周四上午，Pramac雅马哈车队正式官宣，西班牙新星伊赞·格瓦拉将于2027年从Moto2升入MotoGP，填补杰克·米勒离队后的空缺。至此，雅马哈旗下两支MotoGP车队的2027年阵容宣告完整。
现年22岁的格瓦拉是雅马哈车手培养计划BLU CRU的成员。本赛季是他征战Moto2的第四个年头，表现愈发出色，目前正与马努·冈萨雷斯、森纳·阿吉乌斯争夺年度冠军。在还剩十场比赛的情况下，他暂列积分榜第二位，落后领头羊冈萨雷斯42.5分。
对于这次升组，格瓦拉难掩激动：梦想成真了。进入MotoGP一直是我的目标，我深知踏入顶级组别有多难，这背后是许多人多年的努力和付出。我要感谢雅马哈对我的信任，这份机会不只是我一个人的功劳，还有我的父母、车队、体能师以及所有帮助我成长的人。
格瓦拉的职业生涯堪称先扬后抑再崛起的典范。2022年，他在自己的第二个大奖赛赛季便加冕Moto3世界冠军，天赋毋庸置疑。然而2023年升入Moto2后一度陷入挣扎，直到去年转投Pramac旗下的Moto2车队才迎来转机，并在瓦伦西亚收官站夺冠。
留在Pramac体系的他本赛季向冠军发起强力冲击，先后在勒芒夺魁，并在奥斯汀和萨森林登上领奖台。雅马哈车队主管保罗·帕韦西奥盛赞了这位年轻人的成熟蜕变：伊赞的晋升是BLU CRU计划设立初衷的最佳体现。他的天赋毋庸置疑，而在Moto2的两年低谷期后，我们和他共同承诺，向终极目标进发。
帕韦西奥还特别强调了2027年规则改革的契机：2027年MotoGP将进入全新的技术时代，所有人都要面对新规则和新赛车的挑战，这对新秀来说是绝佳的窗口期。培养下一代车手是这项运动未来的关键，伊赞正是我们想要投资的璞玉。
随着这纸官宣落地，雅马哈2027年阵容全部就位：小仓艾伊和豪尔赫·马丁将从阿普利亚转投厂队，而格瓦拉将与土耳其车手托普拉克·拉兹加特利奥卢搭档征战Pramac。与此同时，结束了16年MotoGP生涯的米勒就此谢幕——一个时代的落幕与一位新星的启程，在同一周内完成交接。
