2025年5月16日,在2025赛季F1艾米利亚-罗马涅大奖赛周五的两次自由练习赛中,迈凯伦车队展现出压倒性优势,由车手奥斯卡・皮亚斯特里和兰多・诺里斯包揽前二。然而,诺里斯在当日练习结束后却表现得十分谨慎,尽管MCL39赛车在伊莫拉赛道展现出明显的速度优势,他仍低调看待车队的统治力,强调周末的真正挑战尚未到来。

2025年5月16日,在2025赛季F1艾米利亚-罗马涅大奖赛周五的两次自由练习赛中,迈凯伦车队展现出压倒性优势,由车手奥斯卡・皮亚斯特里和兰多・诺里斯包揽前二。然而,诺里斯在当日练习结束后却表现得十分谨慎,尽管MCL39赛车在伊莫拉赛道展现出明显的速度优势,他仍低调看待车队的统治力,强调周末的真正挑战尚未到来。
在一练和二练中,迈凯伦的速度优势显著。尤其是二练中,皮亚斯特里使用倍耐力最软C6轮胎做出1分15.293秒的圈速,领先诺里斯0.025秒,且超越了去年的杆位成绩。阿尔派车手皮埃尔・加斯利虽取得第三名,但落后迈凯伦双雄超过0.2秒,红牛、梅赛德斯等传统强队的差距则更大。不过,诺里斯并未因此放松警惕:“今天很开心,伊莫拉是一条很难找到节奏的赛道,速度极快,对操控细节的要求极高。我们做了一些改进,希望明天能有更多提升。”
诺里斯指出,迈凯伦在练习赛中的强势表现未必能完全转化为排位赛优势:“FP2我们总是看起来很棒,但到了排位赛,对手就会缩小差距。阿尔派在这里一直很快,红牛和梅赛德斯可能在调高性能模式后迎头赶上,所以我们没有任何放松的资本。”他强调,周五的练习只是良好的开端,真正的考验将在周六的排位赛中到来。
皮亚斯特里也认同排位赛的关键性:“今年几乎每站比赛,周六的排位赛都至关重要,伊莫拉尤其如此。我不认为明天只是我和兰多的对决,会有更多车手加入竞争,我们必须保持专注,继续挖掘赛车的潜力。”
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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