2025年5月7日，阿尔派F1车队在本赛季第六场比赛后宣布，替补车手弗朗哥・科拉平托将从艾米利亚-罗马涅大奖赛起，顶替杰克・杜汉出战接下来五场比赛。对此，杜汉公开表达了这一降职安排带给他的沉重心情。

       年仅22岁的杜汉来自澳大利亚，在阿尔派车队管理层发生重大变动——车队领队奥利弗・奥克斯辞职，执行顾问弗拉维奥・布里亚托利接任之际，他的全职车手生涯遭遇挫折，不得不回归替补席。

       杜汉在短暂的全职车手时期，排位赛表现不乏亮点，比如在迈阿密大奖赛上，他的排位赛成绩就超过了队友皮埃尔・加斯利。然而，一系列赛场不幸事件让他陷入困境。最近的迈阿密站比赛中，他在一号弯与其他车手发生碰撞，早早退赛。接连不断的事故，最终促使阿尔派车队在赛季仅进行六轮后就做出人员调整。

       杜汉在车队发布的声明中，回顾了自己在F1征程中的起伏，言语间满是骄傲与失落。他表示：“成为一名职业F1车手是我毕生的梦想，我很自豪能实现它，也永远感激车队给予的帮助。但显然，这次的变动让我很难接受，作为职业车手，我渴望在赛道上驰骋。话虽如此，我理解车队的决定，我们有着共同的长期目标，我会继续全力以赴，从各个方面助力车队。目前，我会专注做好本职工作，努力提升自己，密切关注接下来五场比赛，同时也不会放弃追求个人目标。”

       杜汉回归替补岗位，而科拉平托将在未来五场比赛（直至奥地利大奖赛）接受车队考察。这一人员变动引发了F1围场的热议。许多人认为，考虑到杜汉遭遇的种种意外情况，他本应得到更多时间来证明自己。迈阿密站的碰撞事故并非完全由他造成，一号弯混乱的事故通常是多种因素共同作用的结果。在中游车队竞争激烈、稳定性至关重要的本赛季，阿尔派车队如此迅速地做出决定，也让人们质疑杜汉是否真正获得了适应全职F1车手席位的公平机会。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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