近日，有消息传出，阿尔派车队计划在艾米利亚-罗马涅大奖赛上用弗朗哥・科拉平托替换杰克・杜汉，这意味着杜汉在F1赛场上的职业生涯可能还未真正开启就已面临终结。

       据多方报道，在迈阿密大奖赛结束后的周日晚上，阿尔派车队告知了杜汉这一决定。在迈阿密大奖赛上，杜汉与利亚姆・劳森在首弯发生碰撞，无奈退赛。尽管本赛季他首次在排位赛中战胜队友皮埃尔・加斯利，但这并不能掩盖他在过去六场比赛中的艰难处境，这位年仅21岁的澳大利亚新秀至今仍未在F1赛场上收获积分。

       杜汉在2025赛季才刚刚获得阿尔派车队的正赛席位，他在2024赛季阿布扎比站接过了转会哈斯车队的埃斯特班・奥康的赛车，并继续征战后续赛事。然而，从一开始，人们就对他的长期发展存疑。甚至在杜汉正式参赛前，阿尔派车队的执行顾问弗拉维奥・布里亚托雷就开始寻找替代人选，其中包括阿根廷新秀弗朗哥・科拉平托。去年年底，车队就开始与这位威廉姆斯车队的储备车手展开谈判，而科拉平托在今年1月正式加入阿尔派青训学院，这无疑给杜汉带来了更大的压力。

       杜汉并非没有展现出速度天赋，赛季初他的原始速度曾给车队内部一些人留下深刻印象。但他一系列的失误和不稳定的表现，使他逐渐失去优势。不可忽视的是，阿尔派赛车的表现也低于预期，这进一步加剧了杜汉的困境。但与队友加斯利相比，杜汉在很多方面仍有差距，难以稳定发挥，也未能抓住机会。

       《TheRace》的报道显示，尽管杜汉将失去正赛席位，但他仍将作为车队的储备车手，与保罗・阿伦一同为车队效力。此次“下课”事件再次凸显了现代F1竞争的残酷性，车手一旦表现不佳，就可能面临被替换的命运。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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