F1车坛传奇设计师阿德里安・纽维近日表达了对2026年F1规则重大变革的担忧，他警告称，这一系列规则变化可能会使 F1 在规则实施初期变成 “引擎方程式”。纽维将于 3 月 3 日开启在阿斯顿・马丁车队的任职之旅，此前他曾为红牛打造多辆冠军赛车，在空气动力学设计领域造诣颇深。

近日，MotoGP 车坛话题不断，随着新赛季即将拉开帷幕，各车队和车手都在为新赛季积极准备。曾六夺 MotoGP 总冠军的马克・马奎兹在加入杜卡迪车队后，发表了一番引人深思的言论。他认为，外界普遍认为杜卡迪将在 2025 赛季及以后继续称霸 MotoGP 的想法 “很危险”。

在信息传播方式日新月异的当下，社交媒体成为人们获取资讯的主要渠道。在此背景下，杜卡迪车队签下马克・马奎斯这一举措，为其品牌及赞助商带来了前所未有的全球曝光度。

​2025年1月26日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）蒙特卡洛站赛事落下帷幕，八届世界冠军、丰田车队的塞巴斯蒂安・奥吉尔在这场充满戏剧性的赛季揭幕战中表现惊艳，成功夺得个人第 10 个蒙特卡洛拉力赛冠军，创造了新的历史纪录。

七届 F1 世界冠军刘易斯・汉密尔顿转投法拉利车队后，为备战 2025 赛季的测试计划已全部确定。这位在梅赛德斯车队缔造辉煌职业生涯的英国车手，本周已在法拉利的费奥拉诺测试赛道开启了与新东家的磨合之旅。

近日，红牛车队顾问赫尔穆特・马尔科向车队发出了一道极具冲击力的警告：必须为马克斯・维斯塔潘打造一辆始终具备强大竞争力的赛车，否则车队将面临失去这位冠军车手的风险。尽管维斯塔潘与红牛车队的合同签到了 2028 年，但马尔科强调，若车队无法提供能持续争冠的赛车，维斯塔潘不会继续留队。

国际汽联赛事干事约翰尼・赫伯特近日对2025赛季一级方程式锦标赛F1发表了独到见解，不仅预测了潜在的冠军热门车队和车手，还描绘了他心中的 “完美赛况”。随着新赛季竞争愈发激烈，赫伯特的观点引发了车迷们的广泛关注。

​2025年1月25日，对于年轻的阿根廷车手弗朗哥・科拉平托来说意义非凡，这一天他正式开启了在阿尔派车队的征程，而他的首次亮相便释放出强烈信号 —— 他绝非仅仅满足于担任车队的后备车手，而是时刻准备抓住机遇，证明自己配得上正式比赛席位。