法拉利车队领队弗雷德里克・瓦塞尔在 2025 赛季 F1 大奖赛开赛前表明态度，强调车队在下个月澳大利亚站比赛发车信号灯亮起时，必须展现出强劲的竞争力。

据威廉姆斯车队负责人詹姆斯・沃尔斯透露，卡洛斯・塞恩斯的加入已成为推动车队积极变革的催化剂。这位前法拉利车手，本赛季将与亚历克斯・阿尔本并肩作战，他迅速融入车队，积极参与并推动车队的发展。

F1 传奇设计师阿德里安・纽维近日就 F1 财务状况发表惊人言论，他指出由于预算帽规定带来的意外后果，F1 已不再是赛车运动领域的 “最高薪行业”。纽维下月将离开红牛车队，正式加入阿斯顿・马丁，他对 2021 年开始实施的财务限制措施所产生的影响表示担忧。

​在 F1 赛场上，梅赛德斯车队正寄希望于安德烈亚・基米・安东内利能填补刘易斯・汉密尔顿离队后的空缺。这位出生于 2006 年的车手，是 F1 新秀中最年轻的一位，而梅赛德斯车队坚信，他身上的一些特质能助力其顺利融入车队。

前《Top Gear》主持人、知名 F1 车迷杰瑞米・克拉克森（Jeremy Clarkson）针对刘易斯・汉密尔顿加盟法拉利车队的首秀发表了一番颇具争议的言论，在赛车界引发广泛讨论。

在 MotoGP 赛事中，VR46 车队的弗朗哥・莫比德利认为，2025 赛季驾驶旧款杜卡迪赛车将对他在新赛季的表现有所助益。这一观点引发了赛车界的关注。

法国汽车制造商阿尔派（Alpine）已正式确认，将在 2025 赛季与 MotoGP 赛事中的普拉马克（Pramac）车队展开深度合作，成为该意大利车队的 “主要合作伙伴”。这一消息在赛车界引发广泛关注。