2025年7月18日，随着劳伦特・梅基斯接任红牛车队领队，开启车队新篇章，前F1车手拉尔夫・舒马赫对这位法国人充满信心，认为他能够引领这支曾斩获冠军的车队完成下一次蜕变，甚至从内部彻底重塑车队。

2025年7月18日，梅赛德斯F1车队负责人托托・沃尔夫在接受采访时半开玩笑地表示，2023年与迈凯伦签订长期引擎供应协议的决定，或许并非自己职业生涯中最明智的选择——毕竟如今这支曾处于中游的车队已强势崛起，成为赛场上的主导力量，这无疑给作为引擎供应商的梅赛德斯带来了不小的压力。

2025年7月17日，F1传奇世界冠军奈杰尔・曼塞尔公开表态，力挺同胞兰多・诺里斯问鼎本年度车手总冠军，他坚信这位迈凯伦车手能在与队友奥斯卡・皮亚斯特里贯穿全赛季的激烈较量中笑到最后。

2025年7月17日，距离朱尔斯・比安奇因2014年日本大奖赛事故不幸离世已过去十年，法拉利车手查尔斯・勒克莱尔以深情话语缅怀这位既是教父、又似兄长的挚友，不仅诉说着长久以来的思念，更传递出这份情谊对其人生与职业生涯的深刻影响。

2025年7月17日，红牛车队顾问赫尔穆特・马尔科对外表示，日本车手角田裕毅的成长态势值得期待，尽管2025赛季对这位年轻车手而言充满挑战，但他的表现已呈现出积极向好的趋势。

2025年7月17日，天空体育F1评论员马丁・布伦德尔在接受采访时明确表示，红牛车队前领队克里斯蒂安・霍纳在任期间，将所有注意力过度集中在马克斯・维斯塔潘身上，这一做法已经对车队的整体发展造成了损害，尤其是让其他车手很难从赛车中发挥出同等水平。

2025年7月17日，法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔就查尔斯・勒克莱尔在英国大奖赛排位赛后的情绪爆发发表看法，认为这位摩纳哥车手的自我批评既是宝贵品质，有时也会走向极端。

2025年7月16日，国际汽联（FIA）主席穆罕默德・本・苏拉耶姆发表重磅声明，称一级方程式赛车（F1）重返V8引擎时代并非遥不可及的愿景，而是必然会发生的事情。这一举措可能会从根本上重塑F1的未来。

2025年7月15日消息，随着关于马克斯・维斯塔潘可能重磅转会梅赛德斯的传言持续发酵，2009年F1世界冠军简森・巴顿公开表示，相比让新星基米・安东内利与维斯塔潘搭档，荷兰人与梅赛德斯现役车手乔治・拉塞尔的组合会是更优选择。

2025年7月15日消息，关于马克斯・维斯塔潘可能转会梅赛德斯的猜测再起波澜，此次爆料者是这位荷兰车手伴侣凯利・皮奎特的弟弟——前雷诺F1车手小尼尔森・皮奎特。作为维斯塔潘身边的知情人士，小皮奎特近日表示，维斯塔潘与梅赛德斯的重磅签约已近在咫尺，仅差少数合同细节尚未敲定。

2025年7月14日，好莱坞巨星布拉德・皮特揭露了其在近期上映的大片《F1》中所饰演角色索尼・海耶斯背后的真实灵感来源，这一爆料将好莱坞与一级方程式赛车的真实世界紧密相连。

2025年7月14日消息，克里斯蒂安・霍纳令人震惊地卸任红牛车队领队一职，相关细节揭示了这位长期担任F1车队领队的人被解除职务的过程。据德国媒体《图片报》报道，霍纳是在上周伦敦的一次面对面会面中得知这一消息的，当时他被召集到一间酒店套房，与红牛首席执行官奥利弗・明茨拉夫以及高级顾问赫尔穆特・马尔科进行了私人会面，并在会上被正式告知将离职。这次会面发生在上周二，距离英国大奖赛仅有几天时间。