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　　2026年7月19日，2026赛季WRC爱沙尼亚拉力赛在塔尔图周边的高速森林砂石赛道上落下帷幕。丰田GAZOO Racing车队的萨米·帕亚里以全程领跑的方式拿下个人WRC生涯首座分站冠军，这位24岁的芬兰年轻车手以19.5秒优势力压队友奥利弗·索尔伯格，成为WRC历史第83位不同分站冠军，也为芬兰带来了WRC历史上的第199场胜利。帕亚里在全场比赛中拿下12个赛段最快，从首条赛段到最后一刻始终占据总成绩榜首，以最令人信服的方式实现了生涯突破。

　　周日仅有两条赛段——24.39公里的Kääriku赛段首遍及其作为Wolf Power Stage的重复通过。带着25.0秒的领先优势进入收官阶段的帕亚里，只需要在两条赛段中保持稳健便足以锁定冠军。在首遍通过Kääriku赛段时，索尔伯格跑出了比帕亚里快0.4秒的时间，但这微小的差距对帕亚里25秒的领先优势几乎不构成任何威胁。帕亚里在首遍通过中选择了第六快的成绩，这足以确保他带着足够优势进入最后的Wolf Power Stage。索尔伯格在Wolf Power Stage中再次跑出全场最快，拿下了超级周日冠军和Wolf Power Stage的额外积分，但帕亚里以第三快的成绩稳稳通过终点线，锁定了生涯首胜。

　　帕亚里赛后激动地表示："这一切太不可思议了，也许我还没有真正意识到自己刚刚做了什么。我要感谢丰田GAZOO Racing车队的每一个人，我为你们感到无比高兴和感激，感谢所有的支持和对我的信任。感谢所有在我经历困难时期依然支持我的人，这座冠军是给你们的。我也要感谢自己没有放弃，再一次全力以赴。现在我做到了，感觉真好。"帕亚里是WRC历史上第17位夺得分站冠军的芬兰车手，他此前已经六次登上领奖台，而爱沙尼亚站终于成为了他职业生涯的转折点。

　　索尔伯格以第二名完赛，这是他自蒙特卡洛揭幕战夺冠后的第三个领奖台。瑞典人在全天赛段中并未全力追击帕亚里，赛后坦言他在本站没有达到百分之百极限推进的信心，而帕亚里完全配得上这场胜利。索尔伯格表示："这确实是一个非常好的周末，我需要为此感到高兴。此前经历了两站困难的赛事，我没有达到像萨米那样在极限上推进的信心，他完全配得上这场胜利。对周末的表现很满意，好的积分也是接下来赛事的良好基础。"

　　领奖台最后一个席位的争夺在最后时刻才见分晓。福尔莫以第三名完赛，领先队友诺伊维尔9.8秒。比利时人在周日的首遍Kääriku赛段中因赛前赛车听力系统维修导致差点迟到发车，在赛段中比福尔莫慢了7.9秒，这一时间损失使得他在仅剩Wolf Power Stage的情况下无力追回9.8秒的差距。福尔莫保住了领奖台席位，而诺伊维尔则以第四名收场。奥吉尔以第五名完赛，埃文斯第六。埃文斯虽然本站成绩平平，但仍然以25分的优势领先车手积分榜第二名。帕亚里凭借本站28分的收获升至积分榜第三位，落后埃文斯33分。塞克斯斯第七，拉皮第八，重新在周日复活的阿姆斯特朗第九，麦柯尔林第十。

　　WRC2组别方面，爱沙尼亚本土车手罗伯特·维尔韦斯在主场以7.6秒优势夺冠，收获了WRC Promoter颁发的2.5万欧元本土最佳车手奖金。特穆·苏尼宁在Wolf Power Stage中以1.2秒优势力压鲁普·科尔霍宁拿下WRC2亚军。

　　9站过后，埃文斯继续领跑车手积分榜，领先胜田贵元25分，帕亚里升至第三。下一站赛事将于两周后在芬兰于韦斯屈莱举行——帕亚里将带着生涯首胜的信心在主场赛道上冲击背靠背连冠。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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